De regering moet de komst van een vierde aanvliegroute naar Schiphol schrappen. 259.000 mensen ervaren nu al ernstige geluidshinder van de vliegtuigen. Dit aantal zal stijgen door de nieuwe route. De rechter heeft bovendien bepaald dat de overheid omwonenden beter moet beschermen tegen geluid. Ook de winst voor het milieu is erg klein.
Motie van de leden Teunissen en Kostić over het schrappen van de komst van een vierde aanvliegroute naar Schiphol
De kamer,
overwegende dat bijna 70% van de gemeenten in Utrecht en Gelderland
geen nieuwe aanvliegroute naar Schiphol wil over hun gebied;
overwegende dat het RIVM momenteel schat dat 259.000 omwonenden
ernstige hinder ervaren van Schiphol en dat dit aantal met de komst van
de vierde aanvliegroute hoe dan ook zal stijgen;
constaterende dat dit haaks staat op het recente oordeel van de rechter
dat de Staat omwonenden beter moet beschermen tegen geluidshinder
van vliegtuigen;
constaterende dat de milieuwinst die de luchtruimherziening zou
opleveren – het voornaamste argument dat wordt aangevoerd voor de
luchtruimherziening – uit interne documenten van IenW gering blijkt te
zijn;
verzoekt de regering om de komst van een vierde aanvliegroute te
schrappen.