Meer geld voor circulaire economie

Het kabinet moet in de Miljoenennota meer geld vrijmaken voor de transitie naar een circulaire economie. In een circulaire economie worden grondstoffen hergebruikt. Dit maakt Nederland minder afhankelijk van andere landen en helpt om de klimaatdoelen te halen.

Motie van het lid Teunissen over meer middelen voor de circulaire transitie

De kamer, overwegende dat een brede coalitie van Nederlandse bedrijven en organisaties vindt dat het kabinet veel te weinig middelen heeft gereserveerd voor de transitie naar een circulaire economie; overwegende dat we met een circulaire economie onze strategische autonomie versterken en de klimaatdoelen dichterbij brengen; verzoekt het kabinet om in de Miljoenennota met meer middelen voor de circulaire transitie te komen.
23 april | PvdD | Verworpen: 33–117 |

Stemuitslag

Verkiezingsprogramma PVV

Stemverwachting: tegen (zeer onzeker, 40%)

Argumenten voor: De partij wil bedrijven koesteren in plaats van ze weg te pesten [2]. Aangezien een brede coalitie van bedrijven in de motie vraagt om meer middelen voor de circulaire transitie, zou de partij dit kunnen zien als een manier om bedrijven te ondersteunen.

Argumenten tegen: De partij stelt dat bedrijven in de havensector gebukt gaan onder onbetaalbare energielasten en verregaande klimaatmaatregelen [2]. Omdat de motie de circulaire economie koppelt aan het behalen van klimaatdoelen, kan de partij dit zien als een voortzetting van deze belastende maatregelen. Daarnaast vindt de partij dat Nederlanders meer geld in hun portemonnee moeten overhouden [1], wat kan betekenen dat zij tegen extra overheidsuitgaven in de Miljoenennota zijn.

Bronnen:

  1. "In het Nederland van nu leven meer dan een half miljoen mensen onder de armoedegrens, waaronder 90.000 kinderen - en meer dan één miljoen mensen zitten er net boven. Dat zijn allemaal Nederlanders die hun rekeningen nauwelijks kunnen betalen. Dit moet écht anders! Nederlanders moeten weer rond kunnen komen en geld overhouden in hun portemonnee. Dat is toch wel het minste!"
  2. "Van net zo groot belang zijn onze binnenvaart en havens - maar ook havenbedrijven gaan gebukt onder verregaande klimaatmaatregelen en de onbetaalbare energielasten. We moeten bedrijven koesteren in plaats van wegpesten. Geen gedwongen elektrificatie in de scheepvaart. Havens en andere kritieke infrastructuur moeten altijd met een meerderheidsaandeel in Nederlandse (publieke) handen blijven."