Verkiezingsprogramma VVD

Stemverwachting: voor (vrij zeker, 75%)

Argumenten voor: De partij hecht veel waarde aan veiligheid en de mensen die zich hiervoor inzetten ^[1]. Daarnaast streeft de partij naar betere, efficiëntere en simpelere wetgeving in plaats van het simpelweg stapelen van regels ^[2]. De motie vraagt specifiek om een systeem dat goed handhaafbaar is, wat aansluit bij de wens om ondoordachte wetgeving te voorkomen ^[2] en wet- en regelgeving werkbaar te maken ^[4]. Ook het streven naar een effectieve uitvoering van beleid zonder onnodig papierwerk ^[3] ondersteunt de focus op handhaafbaarheid in de motie.

Argumenten tegen: De partij wil in algemene zin minder regelzucht en wil regels en bureaucratie schrappen om processen te versnellen [7354, 7688]. Een nieuw verbod en een bijbehorend ontheffingsstelsel kunnen worden gezien als een extra laag van regelgeving.

Bronnen:

1. "Trots op onze politie, boa's en brandweer: We zijn trots op alle mensen die zich inzetten voor onze veiligheid. Het is belangrijk dat de politie over de mensen en juiste middelen beschikt om haar werk te doen. We willen sneller regelen dat gekwalificeerde en bekwame boa's en boswachters in het buitengebied aanvragen kunnen doen om te beschikken over verdedigingsmiddelen. Ons brandweerkorps bestaat voor een groot deel uit vrijwilligers. Mannen en vrouwen die zich naast hun normale baan inzetten voor onze veiligheid. Zonder vrijwilligers kan de brandweer niet functioneren. We zullen ons daarom maximaal blijven inzetten om de huidige vrijwilligers te behouden en nieuwe te werven."
2. "Minder regelzucht, betere wetgeving: We zien nu te vaak dat de Tweede Kamer regel op regel stapelt, steeds om extra onderzoek vraagt en te vaak wetgeving ondoordacht verandert. Bij alle wetsbehandelingen kijken we hoe wetten efficiënter, simpeler en goedkoper kunnen worden. We maken meer tijd voor de behandeling van wetten en willen dat amendementen zoveel mogelijk voor aanvang van een debat worden ingediend en dat in het geval van ingrijpende amendementen er een week zit tussen het moment van indienen en de stemming over de amendementen. Bij ingrijpende amendementen moet het de standaard worden dat er een uitvoeringstoets wordt gedaan. Indien partijen de belastingen willen verhogen per amendement, moet altijd eerst in kaart worden gebracht wat het effect is voor het vestigingsklimaat en voor de koopkracht van werkende Nederlanders."
3. "We stoppen vertraging in wetgeving: De doorlooptijd van maatschappelijke wens tot daadwerkelijke realisatie van beleid is nu vaak jaren. Om dit in te korten zetten we het mes in de hoeveelheid adviesorganen, adviescolleges, taskforces, commissies, zelfstandige bestuursorganen, etcetera. We waarderen extern advies, maar we willen ook snelheid. We rekenen topambtenaren af op het verminderen van onnodig procesmatig papierwerk en afvinklijstjes bij nieuw beleid en we verkorten procedures die voorafgaan aan indiening van een wet. We verkorten waar mogelijk beslistermijnen. Bij grote vraagstukken wijzen we aan welk ministerie doorzettingsmacht heeft, zodat problemen sneller worden opgelost."
4. "Wet- en regelgeving werkbaar maken: Op het moment dat een structurele emissiereductie wettelijk is geborgd, zorgt de overheid voor de noodzakelijke randvoorwaarden. Zo worden PAS-melders, ondernemers die te goeder trouw hebben gehandeld maar nu zonder vergunning zitten, gelegaliseerd met bijvoorbeeld een juridisch houdbare rekenkundige ondergrens. We willen per sector bekijken of een drempelwaarde mogelijk is - om te beginnen voor de bouw, die slechts tijdelijk een geringe uitstoot veroorzaakt. Er moeten weer vergunningen komen voor agrariërs om aan de slag te gaan met stikstofreducerende innovaties, waarvan het grote potentieel recent is aangetoond door onderzoek van de Wageningen Universiteit. En uiteindelijk moeten we waar mogelijk af van de eenzijdige focus op stikstof door op basis van onafhankelijke en langdurige monitoring de feitelijke staat van de natuur leidend te maken bij vergunningverlening."