De regering moet samen met provincies, gemeenten en ProRail onderzoeken of bermen, dijken en spoorwegen natuurvriendelijker beheerd kunnen worden. Dit helpt om een netwerk van groene natuurstroken (ecologische linten) aan te leggen.
Motie van het lid Bromet over de mogelijkheden verkennen om bermen, dijken en spoorwegen natuurvriendelijk te beheren
De kamer,
overwegende dat natuurvriendelijk beheer van bermen, spoorwegen en
dijken kan bijdragen aan een rijk netwerk aan ecologische linten;
verzoekt de regering om de betrokken Ministers gezamenlijk en met
provincies, gemeenten en ProRail de mogelijkheden te laten verkennen
om hun bermen, dijken en spoorwegen natuurvriendelijk te beheren.
Argumenten voor: De partij streeft naar het vergroenen van de leefomgeving en wil zorgen voor effectief fauna-, natuur- en landschapsbeheer [1]. Daarnaast gaat de partij ervan uit dat natuur en economie elkaar juist kunnen versterken [1].
Argumenten tegen: Het programma bevat geen directe argumenten tegen natuurvriendelijk beheer. Wel benadrukt de partij dat wetgeving efficiënt, simpel en werkbaar moet zijn [2] en dat ondernemers de ruimte moeten krijgen om bij te dragen aan de natuur [1].
Bronnen:
"Een sterke natuur zorgt voor balans: We vergroenen onze leefomgeving, zonder er één groot nationaal park van te maken. Natuur en economie kunnen elkaar juist versterken. Daarom geven we ondernemers en bedrijven de ruimte om bij te dragen aan een gezonde leefomgeving en aan een sterke natuur. Ook zorgen we voor effectief fauna-, natuur- en landschapsbeheer, samen met boeren, jagers en natuurbeheerders. Invasieve exoten zoals de Amerikaanse rivierkreeft moeten effectief bestreden worden."
"Minder regelzucht, betere wetgeving: We zien nu te vaak dat de Tweede Kamer regel op regel stapelt, steeds om extra onderzoek vraagt en te vaak wetgeving ondoordacht verandert. Bij alle wetsbehandelingen kijken we hoe wetten efficiënter, simpeler en goedkoper kunnen worden. We maken meer tijd voor de behandeling van wetten en willen dat amendementen zoveel mogelijk voor aanvang van een debat worden ingediend en dat in het geval van ingrijpende amendementen er een week zit tussen het moment van indienen en de stemming over de amendementen. Bij ingrijpende amendementen moet het de standaard worden dat er een uitvoeringstoets wordt gedaan. Indien partijen de belastingen willen verhogen per amendement, moet altijd eerst in kaart worden gebracht wat het effect is voor het vestigingsklimaat en voor de koopkracht van werkende Nederlanders."