Reisverboden voor overlastgevers in het OV

De regering moet landelijke en permanente reisverboden in het openbaar vervoer invoeren en handhaven voor mensen die overlast veroorzaken. Eerdere besluiten hiervoor zijn nog niet uitgevoerd. Hierdoor kunnen overlastgevers nog steeds ongestraft hun gedrag voortzetten.

Motie van de leden Prickaertz en Vondeling over reisverboden voor overlastgevers in het ov

De kamer, constaterende dat de Kamer op 23 januari 2025 een motie heeft aangenomen over het actief opleggen van vervoersverboden aan overlastgevende asielzoekers; constaterende dat de Kamer op 9 april 2025 ook een motie heeft aangenomen waarin de regering wordt verzocht werk te maken van landelijke en permanente reisverboden in het openbaar vervoer; constaterende dat aan beide moties tot op heden geen uitvoering is gegeven en dat overlastgevers hier nog steeds mee wegkomen; verzoekt de regering om alsnog uitvoering te geven aan de aangenomen moties door landelijke en permanente reisverboden voor overlastgevers in het openbaar vervoer actief op te leggen en te handhaven.
17 juni | PVV | Verworpen: 72–77 |

Stemuitslag

Verkiezingsprogramma CDA

Stemverwachting: voor (vrij zeker, 70%)

Argumenten voor: De partij streeft naar meer grip op migratie en wil wetten die migratie beheersbaar maken [1]. Zij benadrukken het belang van controle over wie in Nederland mag blijven [3] en willen de mogelijkheden uitbreiden om overlastgevende asielzoekers in bewaring te stellen of op specifieke locaties te laten verblijven [5]. Daarnaast is de partij bereid om verboden (zoals een gebiedsverbod) in te zetten tegen raddraaiers [2].

Argumenten tegen: De partij stelt dat mensenrechten geborgd moeten worden in migratieovereenkomsten [4].

Bronnen:

  1. "Meer grip op migratie - Wij willen een nieuw internationaal asielsysteem. Asielaanvragen gebeuren buiten Europa, zodat mensensmokkel stopt. Uitgeprocedeerde asielzoekers die niet meewerken aan terugkeer maken zich strafbaar. In Nederland voeren we alleen werkbare wetten in die migratie beheersbaar maken. We voeren de spreidingswet uit, zodat de chaos in de asielopvang stopt en er een einde komt aan de extreem hoge kosten aan hotels voor asielopvang."
  2. "Voor raddraaiers in en om het voetbalstadion moet sneller een boete, stadionverbod of gebiedsverbod worden ingezet. Naar Engels voorbeeld willen wij een Voetbalwet. We willen een landelijke online meldplicht invoeren, waardoor stadionverboden niet meer kunnen worden omzeild."
  3. "Als wij niet in staat zijn om mensen fatsoenlijk op te vangen doordat we geen controle hebben over wie in Nederland mag blijven en wie niet, doen we iedereen tekort: zowel de mensen die we willen opvangen als de mensen die hier al zijn."
  4. "We sluiten vanuit de Europese Unie met zoveel mogelijk landen aan de Europese buitengrenzen migratieovereenkomsten af, gericht op het aanpakken van de onderliggende oorzaken van migratie, grensbewaking, het bestrijden van illegalemensensmokkel en het meewerken aan terugkeer van afgewezen asielzoekers. In de migratieovereenkomsten worden mensenrechten geborgd."
  5. "Het Europese migratiepact dat in juni 2026 wordt ingevoerd, vormt voor het CDA de basis van de nationale aanpak rondom asiel: * Een strenge buitengrensprocedure waarin asielaanvragen die weinig kans maken direct en in een gesloten omgeving aan de buitengrenzen van Europa worden beoordeeld. Bij afwijzing volgt direct terugkeer. De procedure zal ook in Nederland worden toegepast. * Strengere bescherming van de Europese buitengrenzen. Frontex wordt opgeschaald. * Invoering van het tweestatusstelsel waarin we het internationaal vastgelegde onderscheid maken tussen permanente vluchtelingen en mensen die tijdelijke bescherming zoeken. * Daarbij kiezen we in lijn met het EU-recht en vergelijkbaar met Duitsland en België om mensen met tijdelijke bescherming pas gezinsleden te laten overkomen na een wachttijd en wanneer ze inkomsten en woonruimte hebben. * De mogelijkheden om overlastgevende asielzoekers in bewaring te stellen of enkel te laten verblijven op een Handhavings- of Toezichtslocatie (HTL) worden uitgebreid."