De regering moet samen met de provincie, gemeente en het havenbedrijf onderzoeken hoe het haven- en industrieterrein Moerdijk beter benut kan worden. Dit voorkomt dat er nieuwe ruimte nodig is in de natuur of op boerenland. Bestaande terreinen moeten namelijk eerst optimaal worden gebruikt voordat er nieuwe plekken worden opgeëist.
Motie van het lid Van Duijvenvoorde over onderzoek naar een mogelijk betere benutting van het bestaande haven- en industrieterrein
De kamer,
constaterende dat het bestaande haven- en industrieterrein Moerdijk een
belangrijke rol speelt in de nationale energie- en industrieopgave;
overwegende dat nieuwe ruimteclaims in het buitengebied pas te
verdedigen zijn als aantoonbaar alles is gedaan om bestaande ruimte
beter te benutten;
overwegende dat boerenland, natuur en leefomgeving niet de makkelijke
uitwijkroute mogen zijn voor gebrekkige herstructurering op bestaand
terrein;
verzoekt de regering samen met provincie, gemeente en havenbedrijf
onderzoek te doen naar de mogelijkheden voor het beter benutten van het
bestaande haven- en industrieterrein;
verzoekt de regering inzichtelijk te maken welke ruimtevraag hierdoor op
bestaand terrein kan worden opgevangen en welke financieringsmogelijkheden er zijn vanuit de verschillende partijen.
Argumenten voor: De partij spreekt zich uit voor "zorg voor de schepping" [2], wat kan duiden op het beschermen van de natuur en de leefomgeving tegen onnodige druk. Daarnaast wil de overheid knelpunten op het gebied van infrastructuur en verduurzaming aanpakken [1], wat het onderzoek naar een betere benutting van bestaande industriële en havengebieden ondersteunt.
Argumenten tegen: Het verkiezingsprogramma bevat geen argumenten die tegen het onderzoeken van de herstructurering van bestaande haven- en industrieterreinen zijn.
Bronnen:
"Overheid en bedrijfsleven maken afspraken in een langjarig, nationaal ondernemersakkoord over onder meer belastingklimaat, regeldruk, verduurzaming en financiering. De overheid committeert zich op haar beurt aan het aanpakken van knelpunten, zoals netcongestie, arbeidskrapte en infrastructuur."
"9. ZORG VOOR DE SCHEPPING, VERDUURZAMING MET VERSTAND"