Luchtvaartmedewerkers in adviesraad Schiphol
De regering moet omwonenden die in de luchtvaart werken toelaten tot de Maatschappelijke Raad Schiphol (een adviesraad voor de omgeving van Schiphol). Ook moet de regering de nieuwe wet voor deze raad uitstellen tot dit geregeld is. De raad moet namelijk de juiste samenstelling hebben voordat de wet definitief wordt gemaakt.
Motie van het lid Goudzwaard over omwonenden werkzaam in de luchtvaartsector alsnog toelaten tot de bewonersvertegenwoordiging van de Maatschappelijke Raad Schiphol
De kamer, constaterende dat de aangenomen motie-Boutkan vraagt om omwonenden die werkzaam zijn in de luchtvaartsector niet uit te sluiten van deelname aan de Maatschappelijke Raad Schiphol; constaterende dat de motie tot dusver nog niet is uitgevoerd; constaterende dat Kamer de wetswijziging voor het wettelijk verankeren van de Maatschappelijke Raad Schiphol nog moet behandelen; overwegende dat het wenselijk is dat de Maatschappelijke Raad Schiphol de juiste samenstelling heeft voordat de kamer haar wettelijke verankering behandelt; verzoekt de regering omwonenden werkzaam in de luchtvaartsector alsnog toe te laten tot de bewonersvertegenwoordiging van de Maatschappelijke Raad Schiphol; verzoekt de regering het wetsvoorstel in verband met de wettelijke verankering van de Maatschappelijke Raad Schiphol aan te houden tot deze toegang geregeld is.30 juni | JA21 |
Stemverwachting
Verkiezingsprogramma PvdD
Stemverwachting: tegen (vrij zeker, 75%)
Argumenten voor: De partij vindt dat de gezondheid van mensen die rondom luchthavens zoals Schiphol werken centraal moet staan [2]. Ook streeft de partij naar een structurele vertegenwoordiging waarbij omwonenden een echte plek aan tafel krijgen en als volwaardige partners worden betrokken [3].
Argumenten tegen: De partij stelt dat de belangen van burgers, de leefomgeving en het klimaat boven het belang van de luchtvaartsector en luchthavens moeten staan [1]. Daarnaast geeft de partij aan dat de representativiteitseisen voor maatschappelijke organisaties niet worden aangepast [4].
Bronnen:
- "De rechten van omwonenden van Schiphol worden gehandhaafd en de overheid stelt vanaf nu het belang van haar burgers, de leefomgeving en het klimaat boven het belang van de luchtvaartsector en luchthavens."
- "Gezondheid van omwonenden en mensen die op of rondom luchthavens als Schiphol werken, moet centraal staan. Dat betekent dat er onderzoek komt daar de effecten van de uitstoot van de luchtvaart op de gezondheid van werknemers en omwonenden, en dat er maatregelen worden getroffen om de luchtvaartsector te dwingen die mensen versneld maximaal te beschermen tegen de schadelijke stoffen."
- "Omwonenden krijgen een echte plek aan tafel. Omwonenden zijn de eerste slachtoffers van industriële vervuiling, maar hun stem wordt genegeerd. Er komt daarom een structurele vertegenwoordiging waarbij omwonenden als volwaardige partners worden betrokken bij vergunningprocedures en toezicht en waarbij hun input daadwerkelijk invloed heeft op besluiten."
- "De representativiteitseisen voor maatschappelijke organisaties worden niet aangepast."