Pardon voor PAS-melders en interim-mers

De regering moet een generaal pardon geven aan PAS-melders en interim-mers. Wetenschappers zeggen dat dit mogelijk is. PAS-melders zijn mensen die een vergunning voor stikstofuitstoot wilden.

Motie van het lid Van der Plas over een generaal pardon voor alle PAS-melders en interimmers

De kamer, constaterende dat wetenschappers stellen dat een generaal pardon voor PAS-melders mogelijk is; verzoekt de regering om nu alles op alles te zetten om alle PAS-melders van een generaal pardon te voorzien en hetzelfde te doen voor de interim-mers.
1 juli | BBB | Verworpen: 52–98 |

Stemuitslag

Verkiezingsprogramma VVD

Stemverwachting: voor (vrij zeker, 80%)

Argumenten voor: De partij wil dat PAS-melders, ondernemers die te goeder trouw hebben gehandeld maar zonder vergunning zitten, gelegaliseerd worden [1]. Dit kan worden bereikt door het bieden van noodzakelijke randvoorwaarden, zoals een juridisch houdbare rekenkundige ondergrens [1].

Argumenten tegen: Het programma spreekt niet expliciet over een 'generaal pardon' voor zowel PAS-melders als interim-mers, maar richt zich op de legalisatie van PAS-melders via specifieke randvoorwaarden [1].

Bronnen:

  1. "Wet- en regelgeving werkbaar maken: Op het moment dat een structurele emissiereductie wettelijk is geborgd, zorgt de overheid voor de noodzakelijke randvoorwaarden. Zo worden PAS-melders, ondernemers die te goeder trouw hebben gehandeld maar nu zonder vergunning zitten, gelegaliseerd met bijvoorbeeld een juridisch houdbare rekenkundige ondergrens. We willen per sector bekijken of een drempelwaarde mogelijk is - om te beginnen voor de bouw, die slechts tijdelijk een geringe uitstoot veroorzaakt. Er moeten weer vergunningen komen voor agrariërs om aan de slag te gaan met stikstofreducerende innovaties, waarvan het grote potentieel recent is aangetoond door onderzoek van de Wageningen Universiteit. En uiteindelijk moeten we waar mogelijk af van de eenzijdige focus op stikstof door op basis van onafhankelijke en langdurige monitoring de feitelijke staat van de natuur leidend te maken bij vergunningverlening."