Regels voor zero-emissiezones voor ondernemers

De regering moet gemeenten vragen om met netbeheerders en ondernemers te blijven praten over zero-emissiezones. Gemeenten moeten ook deelnemen aan de Uitvoeringsagenda Zero-emissiezones. Dit zorgt voor duidelijke regels voor iedereen. Hierdoor kunnen ondernemers zonder risico investeren in elektrische voertuigen.

Motie van het lid Bikkers over zorgen dat de invoering van nieuwe zero-emissiezones soepel verloopt

De kamer, overwegende dat ondernemers alleen kunnen overstappen op emissievrije voertuigen als voldoende laadinfrastructuur en beschikbare netcapaciteit aanwezig zijn; overwegende dat ondernemers tijdig duidelijkheid nodig hebben over de invoering en randvoorwaarden van zero-emissiezones, zodat zij op verantwoorde wijze investeringsbeslissingen kunnen nemen; overwegende dat ook ondernemers die al in emissievrije voertuigen hebben geïnvesteerd gebaat zijn bij voorspelbaar beleid; verzoekt de regering om er bij de betrokken gemeenten op aan te dringen om met netbeheerders en ondernemersorganisaties in gesprek te blijven om ervoor te zorgen dat de invoering van nieuwe zero-emissiezones soepel verloopt en ondernemers niet aan het onmogelijke worden gehouden, en er tevens op aan te dringen bij betrokken gemeenten om toe te treden tot de Uitvoeringsagenda Zero-emissiezones zodat alle gemeenten de geharmoniseerde spelregels blijven volgen.
8 oktober | VVD | Aangenomen |

Stemverwachting

D66VVDPROPVVCDAJA21FVDMarkuszBBBCUDENKPvdDSGPSP50PLUSKeijzerVolt

Verkiezingsprogramma JA21

Stemverwachting: voor (erg zeker, 90%)

Argumenten voor: De partij streeft naar een realistisch perspectief op de elektrificatie van wagenparken en wil voorkomen dat ondernemers worden opgezadeld met onhaalbaar beleid, mede door problemen met netcongestie en gebrek aan laadfaciliteiten [3]. Ook de wens voor een consistent en betrouwbaar beleid [1] en stabieler overheidsbeleid [2] ondersteunt de motie.

Argumenten tegen:

Bronnen:

  1. "Een herwaardering door de overheid van ondernemers en werknemers, met consistent en betrouwbaar beleid."
  2. "Voor een sterke en concurrerende economie moeten ondernemers en bedrijven voldoende ruimte en prikkels krij -gen om te groeien, risico's te nemen, te innoveren en te investeren. Het bedrijfsleven creëert banen en zorgt voor innovatie. De overheid moet daarbij faciliterend optreden en vooral niet in de weg zitten. We hebben drastisch andere prioriteiten nodig. Wij kiezen daarom voor welvaart, banen, minder regeldruk en stabieler overheidsbeleid."
  3. "JA21 is tegen belastingen en regelgeving die brandstof kunstmatig duurder maken. Fossiele brandstof blijft de komende jaren de dominante energiebron in zowel trans -port als logistiek. Elektrisch rijden is nog niet geschikt voor grootschalige toepassing bij zwaar transport, lange afstanden en intensief gebruik. De transportsector is mondiaal verweven en een louter nationale afbouw van fossiel is daarmee onrealistisch. Hoewel de transportsector niet onwelwillend tegenover de elektrificatie van vrachtwagens en bestelbussen staat, is JA21 van oordeel dat de overheid daar een realistisch perspectief tegenover moet zetten. De problemen op het gebied van netcongestie maken de operatie onmogelijk, laadfaciliteiten ontbreken, de kosten voor on -dernemers zijn gigantisch en daarmee ook de financiële gevolgen voor consumenten. Ondernemers mogen niet langer worden opgezadeld met het huidige ondoordachte en onhaalbare beleid rond de elektrificatie van (onder andere) wagenparken. Van dwang kan in dat kader geen sprake zijn."