
De regering moet akkoord gaan met dividenduitkeringen van Schiphol zodra de luchthaven vanaf 2024 weer winst maakt. Het uitblijven van dividend is een extra tegenvaller tijdens de huidige bezuinigingen. Daarnaast mogen investeringen van Schiphol niet ten koste gaan van de belastingbetaler. ›› 
De regering moet in 2025 een nieuw onderzoek starten naar de gevolgen van luchtvaart voor de gezondheid. De resultaten moeten eind 2025 bekend zijn. Er is al jaren geen onderzoek meer gedaan. Nachtvluchten zorgen voor grote gezondheidsschade bij mensen die dicht bij luchthavens wonen. ›› 
De regering moet eerst de maatschappelijke gevolgen onderzoeken voordat zij de maximumsnelheid op sommige wegen verhoogt naar 130 kilometer per uur. Nu is niet bekend wat de effecten zijn op het milieu, de gezondheid en de verkeersveiligheid. Dit onderzoek is nodig om op basis van feiten besluiten te nemen. ›› 
De regering moet zorgen dat vervuilers zelf de schade door PFAS (schadelijke chemicaliën) en staalslakken betalen. Nu dreigt de belastingbetaler vaak op te draaien voor de hoge kosten van het opruimen. Het is een belangrijk principe dat de vervuiler betaalt voor de vervuiling die hij aanricht. ›› 
De regering moet begin 2025 een duidelijk plan maken om bestrijdingsmiddelen met PFAS uit te faseren. Nederland heeft de hoogste besmetting met deze schadelijke stoffen in groente en fruit van alle Europese landen. ›› 
De regering moet geen nieuwe vergunningen geven voor het lozen van PFAS in het water of het riool. PFAS zijn schadelijke stoffen die niet afbreken in het milieu. Het lozen van deze stoffen is een bedreiging voor de waterkwaliteit, de natuur en de gezondheid van mens en dier. Dit geldt voor bedrijven die PFAS gebruiken voor niet-essentiële producten. ›› 
De regering moet begin 2025 uitwerken hoe het principe 'de vervuiler betaalt' strikt kan worden toegepast op bedrijven. Nu betaalt de belastingbetaler te vaak voor de schade van vervuiling. Bedrijven moeten zelf de kosten dragen voor de vervuiling die zij veroorzaken, zodat de gewone burger hiervoor niet meer opdraait. ›› 
De regering moet het gebruik van staalslakken als bouwstof tijdelijk stoppen. Het gebruik van dit materiaal is slecht voor de gezondheid en het milieu. De regels en de controle door instanties zoals de RIVM en de ILT (toezichthouders) zijn niet goed genoeg om de veiligheid te garanderen. ›› 
De regering moet instructies geven aan bevoegde gezagen, zoals omgevingsdiensten, om bij vergunningen de strengste normen te gebruiken. Dat betekent de onderkant van de BBT-range (de beste beschikbare technieken om vervuiling te beperken). Dit is nodig voor de gezondheid van burgers. Dit kan vaak al, maar er is nog geen landelijke instructie voor. ›› 
De regering moet medio 2025 een verbeterde Actieagenda Industrie en Omwonenden presenteren. Deze agenda moet duidelijke doelen en een tijdpad bevatten. De overheid beschermt burgers nu onvoldoende tegen de uitstoot van de industrie. Burgers hebben concrete actie nodig om hun gezondheid en leefomgeving te beschermen. Alleen onderzoek is niet genoeg. ›› 
De regering moet bij agrarisch natuurbeheer (natuurbeheer op boerenbedrijven) prioriteit geven aan maatregelen voor water en natuur. Dit is nodig om de wettelijke doelen te halen. Vanaf 2026 is er 500 miljoen euro extra beschikbaar voor dit doel. ›› 
De regering moet onderzoeken of een tijdelijke stop op de jacht invloed heeft op het aantal incidenten met de wolf. Jacht en het beheer van wilde dieren beïnvloeden namelijk de aantallen prooidieren. Deze prooien vormen het belangrijkste voedsel voor de wolf. ›› 
De regering moet de subsidies voor bescherming tegen wolven verbeteren. Ook moet de schadevergoeding voor doodgebeten vee omlaag als boeren hun dieren niet goed beschermen. Nu krijgt elke boer altijd een vergoeding, ook zonder goede maatregelen. Bovendien is minder dan 5% van de weides waar vee staat nu voldoende beschermd tegen wolven. ›› 
De regering moet bij het kiezen van mestmaatregelen het belang van dierenwelzijn meewegen. Het mestbeleid heeft namelijk invloed op miljoenen dieren in de veehouderij. ›› 
De regering moet geen belastinggeld gebruiken voor het stimuleren van RENURE (een regeling voor landbouw). Het transitiefonds voor de landbouw is namelijk geschrapt. Daardoor moet er heel zuinig met het geld voor de landbouw worden omgegaan. Bovendien is het onduidelijk of de maatregelen van RENURE wel echt effect hebben. ›› 
De regering moet samen met dierenhulporganisaties een structurele financiële strategie maken. Deze organisaties ruimen nu de kadavers van wilde vogels op en verzorgen zieke dieren. Zonder vaste steun kunnen zij dit werk niet blijven doen. Dat brengt de bescherming van dieren en de volksgezondheid in gevaar. De strategie moet bij de begroting voor 2025 worden gepresenteerd. ›› 
De regering moet omwonenden beter informeren over de gezondheidsrisico's van veehouderijen, bijvoorbeeld via een voorlichtingscampagne. Slechte luchtkwaliteit door veehouderij zorgt voor honderden extra coronadoden. Ook hebben mensen die bij geitenhouderijen wonen een groter risico op een longontsteking. ›› 
De regering moet de uitbreiding van geitenhouderijen in Nederland stoppen. Dit is nodig om de kans op longontstekingen bij omwonenden te verkleinen. Het aantal geiten is sinds de Q-koortsepidemie al bijna verdubbeld en blijft groeien. ›› 
De regering moet bij twijfel over de wet geen maatregelen nemen die de natuur schaden. Veel natuur gaat nu verloren, volgens onderzoek van het RIVM (het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu). Als de natuur niet herstelt, komen ook veel andere activiteiten in de samenleving in gevaar. ›› 
De regering moet de natuurvergunning van Schiphol direct intrekken. De vergunning is juridisch niet geldig omdat de minister het additionaliteitsvereiste niet heeft toegepast. Dit vereiste zorgt ervoor dat extra maatregelen voor de natuur ook echt extra moeten zijn. Schiphol moet eerst aan deze regel voldoen. ››