De regering moet 40 miljoen euro gebruiken om een vangrail tussen de rijbanen op de N50 te plaatsen. Het resterende bedrag van 150 miljoen euro blijft beschikbaar voor onderzoek naar de A27. De N50 is momenteel erg gevaarlijk en er gebeuren veel ongelukken; een fysieke afscheiding tussen de rijstroken is noodzakelijk om de veiligheid te verbeteren.
Motie van de leden Van der Plas en Stoffer over een fysieke rijbaanscheiding op de N50 tussen Kampen en Ramspol
De kamer,
constaterende dat er voor de A27 tussen Zeewolde en Eemnes bestuurlijke afspraken zijn gemaakt over een MIRT-verkenning waarvoor 200
miljoen euro klaarstaat;
overwegende dat de N50 een zeer onveilige weg is met veel ongelukken,
en dat een fysieke rijbaanscheiding noodzakelijk is om meer ongelukken
te voorkomen;
overwegende dat voor de start van een MIRT-verkenning het grootste deel
van de benodigde middelen al beschikbaar moet zijn en dit voor de A27
inmiddels het geval is;
overwegende dat dit de mogelijkheid geeft om binnen het gereserveerde
bedrag van 200 miljoen euro ook ruimte te maken voor het verbeteren van
de veiligheid op de N50;
verzoekt de regering te kijken of binnen dit bedrag voor de
MIRT-verkenning A27 Zeewolde-Eemnes 150 miljoen euro kan worden
gereserveerd voor de verkenning, en 40 miljoen euro kan worden ingezet
voor een fysieke rijbaanscheiding op de N50 tussen Kampen en Ramspol,
en de Kamer hierover tijdig te informeren.
Aangenomen op 4 februari: 81 - 69
BBB
PvdD
JA21
CU
50PLUS
DENK
Volt
GL-PVDA
FVD
SGP
G-Markus
PVV
SP
VVD
D66
CDA
Behandeld
Datum
Activiteit
26 januari
Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport (MIRT)