Opheffen pendelbus asielzoekers Emmen-Ter Apel

De regering moet de pendelbus voor asielzoekers tussen Emmen en Ter Apel direct stopzetten. Deze bus zorgt niet voor minder overlast. Op lijn 73 vonden in korte tijd 181 incidenten plaats, en de overlast in de reguliere bus is door de komst van de pendelbus juist toegenomen.

Motie van het lid Vondeling over het per direct opheffen van de pendelbus

De kamer, constaterende dat er tussen 1 januari 2025 en 12 oktober 2025 181 incidenten plaats hebben gevonden op lijn 73; overwegende dat ondanks de pendelbus tussen Emmen en Ter Apel de overlast door asielzoekers op de reguliere buslijn juist is toegenomen; verzoekt de regering te stoppen met het belonen van overlastgevende asielzoekers met een eigen pendelbus door deze per direct op te heffen.
16 april | PVV | Verworpen: 33–117 |

Stemuitslag

PVVFVDMarkusz
D66VVDGL-PvdACDAJA21BBBCUDENKPvdDSGPSPKeijzerVolt50PLUS

Verkiezingsprogramma PvdD

Stemverwachting: tegen (vrij zeker, 70%)

Argumenten voor: De motie stelt dat de overlast door asielzoekers op lijn 73 is toegenomen en de pendelbus als beloning fungeert, wat mogelijk strijdig is met het standpunt dat de overheid geen activiteiten moet bekostigen aan groepen waarmee geen afspraken kunnen worden gemaakt [3].

Argumenten tegen: De partij streeft naar goed bereikbaar openbaar vervoer, ook buiten de steden, en benadrukt dat het ov een goed beschikbare optie moet blijven [1]. Het opheffen van een vervoersverbinding tussen twee kernen staat haaks op het doel om onderwijs- en zorginstellingen goed bereikbaar te houden [4]. Bovendien is de situatie in Ter Apel volgens de partij zorgelijk [2], waardoor het aanbieden van alternatief vervoer waarschijnlijk onderdeel is van hun visie op menswaardige opvang en ordelijk beheer.

Bronnen:

  1. "Het openbaar vervoer is, zeker in combinatie met de fiets, in potentie de schoonste en goedkoopste manier om je te verplaatsen. Helaas verdwijnen er steeds meer buslijnen, rijden er steeds kortere treinen en worden de prijzen ook nog eens flink verhoogd. Dat is geen wetmatigheid, dat zijn politieke keuzes. Wij kiezen ervoor om juist flink te investeren in betaalbaar, comfortabel en toegankelijk openbaar vervoer. Dat draagt bij aan de verduurzaming en het leefbaar houden van onze steden. Ook buiten de steden zorgen we ervoor dat het ov altijd een goed beschikbare vervoersoptie is."
  2. "Er is in Nederland al lange tijd een groot tekort aan opvanglocaties voor asielzoekers. Dit is het gevolg van politieke keuzes. De omstandigheden op de locaties zijn op z'n minst zorgelijk en niet zelden mensonwaardig. In 2024 sprak de Inspectie Justitie en Veiligheid zelfs van een 'zeer ernstige veiligheidssituatie' in Ter Apel, voor zowel medewerkers als asielzoekers."
  3. "Daar kunnen geen afspraken mee worden gemaakt, en zeker niet op kosten van de belastingbetaler."
  4. "Vanuit elke woonkern zijn de onderwijs- en zorginstellingen en de overheidsdiensten met het openbaar vervoer goed bereikbaar, ook voor mensen met een lichamelijke beperking."