Duidelijke regels voor aanhoudingen door OV-boa's

De regering moet landelijke regels maken voor de taakverdeling bij aanhoudingen door OV-boa's (handhavers in het openbaar vervoer). Deze handhavers krijgen vaak te maken met geweld en agressie. Ook is het onduidelijk wat hun rol precies is bij het aanhouden en vervoeren van verdachten.

Motie van het lid Mutluer over landelijke kaders voor de taakverdeling bij aanhoudingen en arrestantenafhandeling door ov-boa's

De kamer, constaterende dat NS-boa’s te maken hebben met agressie en geweld en dat onduidelijkheid bestaat over hun rol bij aanhoudingen en arrestantenvervoer; verzoekt de regering om, in overleg met politie, vervoerders en bevoegd gezag, landelijke kaders op te stellen voor de taakverdeling bij aanhoudingen en arrestantenafhandeling door ov-boa’s.
19 mei | GL-PvdA | Verworpen: 71–79 |

Stemuitslag

GL-PvdAPVVFVDMarkuszBBBCUDENKPvdDSPVolt50PLUS
D66VVDCDAJA21SGPKeijzer

Verkiezingsprogramma FvD

Stemverwachting: voor (vrij zeker, 80%)

Argumenten voor: De partij wil geweld tegen hulpverleners extra zwaar straffen zodat zij veilig hun werk kunnen doen [1]. Daarnaast streeft de partij naar een harde aanpak van ordeverstoring in stiltecoupés [2] en het structureel handhaven van kaartcontroles om zwartrijders, die overlast en criminaliteit veroorzaken, uit het openbaar vervoer te verwijderen [3]. Het opstellen van landelijke kaders voor de taakverdeling bij aanhoudingen door ov-boa's ondersteunt deze doelstellingen van veiligheid en handhaving in het ov.

Argumenten tegen: Er zijn geen fragmenten in het verkiezingsprogramma die aanleiding geven om tegen deze motie te stemmen.

Bronnen:

  1. "Bescherming hulpverleners We straffen geweld tegen hulpverleners extra zwaar, zodat zorgmedewerkers en agenten altijd veilig hun werk kunnen doen."
  2. "Strengere handhaving van stiltecoupés We gaan ordeverstoring in stiltecoupés in treinen keihard aanpakken en beboeten, zodat de treinervaring voor reizigers significant verbetert."
  3. "Strengere kaartcontroles We gaan de kaartcontroles weer structureel handhaven, zodat zwartrijders (die onevenredig veel overlast en criminaliteit veroorzaken) uit het openbaar vervoer verdwijnen."