Dubbele belasting op thuisopslag voorkomen
De regering moet voorkomen dat mensen dubbele belasting betalen voor thuisbatterijen of het laden en ontladen van elektrische auto's. Dit moet uiterlijk bij het Belastingplan 2027 geregeld zijn. Mensen die helpen het stroomnet te ontlasten, mogen niet financieel worden benadeeld. Dit is belangrijk omdat de salderingsregeling (het wegstrepen van opgewekte stroom) in 2027 stopt.
Motie van de leden Van den Berg en Boomsma over een uitvoerbare regeling of voorkeursvariant voor de energiebelasting bij huishoudelijke energieopslag
De kamer, constaterende dat huishoudens met thuisbatterijen en bidirectioneel laden kunnen bijdragen aan slimmer elektriciteitsgebruik en het beperken van piekbelasting op het net; constaterende dat bij elektriciteit die van het net wordt afgenomen, achter een kleinverbruikersaansluiting wordt opgeslagen en later weer aan het net wordt teruggeleverd, dubbele energiebelasting kan ontstaan; constaterende dat voor grotere elektriciteitsopslag al een oplossing bestaat, maar voor thuisbatterijen en bidirectioneel laden nog geen uitvoerbare regeling is getroffen; overwegende dat de salderingsregeling per 1 januari 2027 wordt beëindigd en huishoudelijke opslag daardoor belangrijker wordt; overwegende dat huishoudens die bijdragen aan flexibiliteit en netontlasting, niet fiscaal moeten worden benadeeld door dubbele belastingheffing; verzoekt de regering om uiterlijk bij het Belastingplan 2027 een uitvoerbare regeling of voorkeursvariant aan de Kamer voor te leggen waarmee dubbele energiebelasting bij thuisbatterijen en bidirectioneel laden achter kleinverbruikersaansluitingen wordt voorkomen, inclusief de gevolgen voor uitvoerbaarheid, handhaafbaarheid, huishoudens met en zonder zonnepanelen, netcongestie en de energierekening.3 juni | JA21 | Verworpen: 74–76 |
Stemuitslag
Verkiezingsprogramma D66
Stemverwachting: voor (erg zeker, 95%)
Argumenten voor: De partij geeft aan dat de energiebelasting gesaldeerd moet worden om het stapelen van energiebelasting te voorkomen, met als specifiek doel het gebruik van thuisbatterijen en vehicle to grid (v2g) te stimuleren [1]. Daarnaast wil de partij uitgebreid investeren in energieopslag om netcongestie te verminderen [3].
Argumenten tegen: De partij wil een vlaktaks voor energiebelasting op aardgas en elektriciteit invoeren om het stelsel eenvoudig uit te voeren en te controleren door de belastingdienst [2].
Bronnen:
- "De energiebelasting wordt gesaldeerd om stapelen van energiebelasting te voorkomen en daarmee gereguleerd gebruik van thuisbatterijen en vehicle to grid (v2g) te stimuleren."
- "Om de fossiele subsidies sneller af te bouwen wordt een vlaktaks voor energiebelasting op aardgas en elektriciteit ingevoerd. Dit ter vervanging van het degressieve stelsel van energiebelasting. Door deze vlaktaks wordt dit stelsel eenvoudig om uit te voeren en te controleren door de belastingdienst. Tevens zorgt de vlaktaks voor klimaatrechtvaardigheid tussen grote bedrijven, het MKB en de huishoudens. D66 zal in Europa motiveren om daar ook de vlaktaks op energiebelasting door te voeren."
- "We investeren uitgebreid in windmolens op zee en op land, in zonnepanelen op daken, bedrijventerreinen en restgronden zoals bermen. Wind op zee wordt de basis van schone energie. Daarbij investeren we uitgebreid in energie-opslag om netcongestie te verminderen."