Risicobeoordeling digitale infrastructuur

De regering moet een risicobeoordeling voor de digitale infrastructuur maken en deze vertrouwelijk delen met de Kamer. Dit moet gebeuren voor de volgende begrotingsbehandeling van Economische Zaken. De Nederlandse economie is afhankelijk van deze infrastructuur. De Wet weerbaarheid kritieke entiteiten verplicht dit om alle digitale dreigingen in kaart te brengen.

Motie van het lid Verkuijlen c.s. over een risicobeoordeling voor de digitale infrastructuur opmaken en vertrouwelijk delen

De kamer, constaterende dat de Nederlandse economie afhankelijk is van digitale infrastructuur; constaterende dat om die reden de digitale infrastructuur is opgenomen in de Wet weerbaarheid kritieke entiteiten; constaterende dat deze wet verplicht om door middel van een risicobeoordeling alle relevante risico’s en dreigingen voor de digitale infrastructuur in kaart te brengen; verzoekt de regering om uiterlijk vóór de komende begrotingsbehandeling van Economische Zaken voor de digitale infrastructuur deze risicobeoordeling op te maken en vertrouwelijk met de Kamer te delen.
17 juni | VVD, D66, JA21 | Aangenomen: 146–3 |

Stemuitslag

Verkiezingsprogramma PVV

Stemverwachting: voor (vrij zeker, 70%)

Argumenten voor: De partij stelt dat kritieke infrastructuur altijd in Nederlandse (publieke) handen moet blijven [1][2]. Het uitvoeren van een risicobeoordeling voor digitale infrastructuur — die in de motie expliciet als kritieke infrastructuur wordt aangemerkt — is een logische stap om de veiligheid en de controle over deze vitale onderdelen te waarborgen [1][2].

Argumenten tegen: Het verkiezingsprogramma geeft geen enkele aanleiding om tegen een risicobeoordeling van kritieke infrastructuur of tegen het delen van informatie met de Kamer te stemmen.

Bronnen:

  1. "Van net zo groot belang zijn onze binnenvaart en havens - maar ook havenbedrijven gaan gebukt onder verregaande klimaatmaatregelen en de onbetaalbare energielasten. We moeten bedrijven koesteren in plaats van wegpesten. Geen gedwongen elektrificatie in de scheepvaart. Havens en andere kritieke infrastructuur moeten altijd met een meerderheidsaandeel in Nederlandse (publieke) handen blijven."
  2. "Havens en andere kritieke infrastructuur altijd met een meerderheidsaandeel in Nederlandse (publieke) handen"