Informatie over schepen en huurtarieven
De regering moet nog deze maand de status van de gesprekken met rederijen delen. Bedrijven hebben informatie over de waarde van schepen en huurtarieven nodig om een bod te doen. Het kabinet moet voorkomen dat de concessie (het recht om de middelen te gebruiken) hierdoor vertraagt.
Motie van het lid Grinwis c.s. over nog deze maand aangeven wat de status, aard en voortgang van de gesprekken met de rederijen is
De kamer, overwegende dat de waardebepaling van schepen en opstallen aan de wal, alsmede de huurtarieven voor ’s Rijks productiemiddelen, cruciaal zijn voor marktpartijen om een aanbieding te kunnen doen; constaterende dat het kabinet met het openstellen van de aanbesteding deze gegevens nog niet beschikbaar heeft gesteld, maar aangeeft nog steeds met de rederijen hierover in gesprek te zijn; verzoekt de regering nog deze maand aan te geven wat de status, aard en voortgang van deze gesprekken is, en hoelang deze nog in beslag gaan nemen; verzoekt de regering om het afhandelen hiervan niet te laten leiden tot vertraging in de concessieverlening.17 juni | CU, CDA, D66, VVD | Aangenomen: 149–0 |
Stemuitslag
Verkiezingsprogramma PVV
Stemverwachting: voor (onzeker, 60%)
Argumenten voor: De partij benadrukt het grote belang van de binnenvaart en havens en stelt dat bedrijven in deze sectoren gekoesterd moeten worden in plaats van wegpesten [1]. Het bieden van duidelijkheid over de voortgang van gesprekken en het voorkomen van vertragingen in de concessieverlening kan worden gezien als een manier om deze cruciale sectoren te ondersteunen en niet onnodig te belasten [1].
Argumenten tegen: Het verkiezingsprogramma bevat geen argumenten om tegen de motie te stemmen.
Bronnen:
- "Van net zo groot belang zijn onze binnenvaart en havens - maar ook havenbedrijven gaan gebukt onder verregaande klimaatmaatregelen en de onbetaalbare energielasten. We moeten bedrijven koesteren in plaats van wegpesten. Geen gedwongen elektrificatie in de scheepvaart. Havens en andere kritieke infrastructuur moeten altijd met een meerderheidsaandeel in Nederlandse (publieke) handen blijven."