Gelijke belasting op vliegen in Europa
De regering moet in Europa zorgen voor gelijke belasting op vliegen. De huidige verschillen tussen landen zorgen voor oneerlijke concurrentie. Ook wijken reizigers uit naar landen waar vliegen goedkoper is.
Motie van het lid El Abassi over zich in Europees verband inzetten voor een meer gelijk speelveld bij de belasting op vliegen
De kamer, constaterende dat grote verschillen in vliegbelastingen tussen Europese lidstaten leiden tot oneerlijke concurrentie en uitwijkgedrag; verzoekt de regering zich in Europees verband in te zetten voor een meer gelijk speelveld bij de belasting op vliegen.30 juni | DENK | Aangenomen: 116–34 |
Stemuitslag
Verkiezingsprogramma DENK
Stemverwachting: voor (vrij zeker, 75%)
Argumenten voor: De partij merkt op dat Nederlanders uitwijken naar luchthavens in Duitsland of België omdat vliegen in Nederland steeds duurder wordt [3]. Daarnaast vindt de partij dat grote vervuilende bedrijven hun eerlijke deel moeten bijdragen volgens het principe dat de vervuiler betaalt [4] en wil zij schoner vliegen stimuleren door middel van een belasting op kerosine [1].
Argumenten tegen: De partij is tegen de vliegtaks omdat zij vindt dat vliegtickets betaalbaar moeten blijven, zodat Nederlanders kunnen blijven genieten van een vliegvakantie [2].
Bronnen:
- "Er moet geïnvesteerd worden in schonere manieren van vliegen. Dit moeten wij doen door afdwingbare afspraken te maken met de luchtvaartbranche. De overheid stelt middelen beschikbaar om te investeren in schoner vliegen. Op kerosine wordt een belasting geheven om schoner vliegen te stimuleren. In de afspraken met de luchtvaartbranche wordt ook aandacht gegeven aan het verminderen van de overlast voor omwonenden."
- "Betaalbare vliegtickets. Wij zijn tegen de vliegtaks. Nederlanders moeten kunnen blijven genieten van een welverdiende vliegvakantie."
- "Omdat vliegen in Nederland steeds duurder wordt, kiezen veel Nederlanders ervoor om via luchthavens in Duitsland of België te reizen. DENK wil een vliegbeleid dat duurzaamheid én toegankelijkheid in balans brengt. Dit doen wij door de volgende maatregelen voor te stellen:"
- "Op fiscaal gebied kan dekking worden gerealiseerd door een eerlijkere bijdrage uit de winsten van grote bedrijven en van de superrijken. Wij verhogen daarom de winstbelasting voor grote bedrijven en schaffen ondoelmatige belastingvoordelen die de ongelijkheid vergroten af. Binnen de inkomstenbelasting zorgen wij voor een rechtvaardigere verdeling door van superrijken een eerlijke bijdrage te vragen. Deze eerlijke bijdrage vragen wij ook van zeer grote vermogens. De grote vervuilende bedrijven moeten ook hun eerlijke deel bijdragen, volgens het principe dat de vervuiler betaalt. Aanvullende dekking kan worden gevonden door een doelmatigheidsslag binnen de overheid en het anders inzetten van bestaande fondsen. Tot slot heeft bij optredende begrotingstekorten het altijd eerst de voorkeur om in te zetten op een doelmatigere overheid, waarbij de uitgaven voor de sociale zekerheid, de zorg en het onderwijs worden ontzien en altijd op peil blijven."