Gelijke belasting op vliegen in Europa

De regering moet in Europa zorgen voor gelijke belasting op vliegen. De huidige verschillen tussen landen zorgen voor oneerlijke concurrentie. Ook wijken reizigers uit naar landen waar vliegen goedkoper is.

Motie van het lid El Abassi over zich in Europees verband inzetten voor een meer gelijk speelveld bij de belasting op vliegen

De kamer, constaterende dat grote verschillen in vliegbelastingen tussen Europese lidstaten leiden tot oneerlijke concurrentie en uitwijkgedrag; verzoekt de regering zich in Europees verband in te zetten voor een meer gelijk speelveld bij de belasting op vliegen.
30 juni | DENK | Aangenomen: 116–34 |

Stemuitslag

Verkiezingsprogramma FvD

Stemverwachting: tegen (vrij zeker, 85%)

Argumenten voor: De partij wil dat Nederland concurrerend blijft als reis- en handelsland [1] en wil een koploper zijn op het gebied van luchtvaart, innovatie en bereikbaarheid [2].

Argumenten tegen: De partij wil de vliegbelasting volledig afschaffen om de betaalbaarheid en de concurrentiepositie te waarborgen [1]. Daarnaast wil de partij geen enkele beperking van korte vluchten binnen Europa [2].

Bronnen:

  1. "Afschaffen vliegbelasting We schaffen de vliegbelasting af, zodat vliegen betaalbaar blijft en Nederland concurrerend blijft als reis- en handelsland."
  2. "Daarnaast kijken wij vooruit naar de toekomst van vervoer, zowel fysiek als digitaal. We willen investeren in hyperloop-technologie als supersnelle verbinding tussen steden en landen, en zorgen dat heel Nederland wordt voorzien van supersnel glasvezel internet. Daarmee vergroten we de bereikbaarheid, versterken we de digitale economie en maken we Nederland klaar voor de toekomst. Ook moet vliegen betaalbaar en aantrekkelijk blijven: geen vliegbelasting, belastingvrij vliegen binnen het Koninkrijk en geen enkele beperking van korte vluchten binnen Europa. Op luchthavens moet bovendien de menselijke maat terug: reizigers moeten binnen en buiten de securityzones gebruik kunnen maken van rookruimtes. Zo wordt Nederland weer een koploper in luchtvaart, innovatie en bereikbaarheid."