Stop dubbele belasting op energieopslag

Het kabinet moet onderzoeken hoe dubbele energiebelasting bij het opslaan van stroom kan worden voorkomen. Nu wordt er onterecht twee keer belasting betaald over elektriciteit die wordt opgeslagen. Dit remt het gebruik van thuisbatterijen en het opslaan van energie in elektrische auto's.

Motie van het lid Oosterhuis over verkennen hoe dubbele energiebelasting bij opslag kan worden voorkomen

De kamer, constaterende dat over opslag van elektriciteit achter een kleinverbruikersaansluiting ten onrechte dubbele energiebelasting wordt geheven; overwegende dat het voor het optimaal benutten van de mogelijkheden van thuisbatterijen en elektriciteitsopslag in auto’s wenselijk is dat de dubbele heffing van energiebelasting wordt voorkomen; verzoekt het kabinet verder te verkennen hoe dubbele energiebelasting bij opslag kan worden voorkomen, en de Tweede Kamer hierover voor het eind van het jaar te informeren.
2 juli | D66 | Aangenomen: 150–0 |

Stemuitslag

D66VVDPVVCDAJA21FVDMarkuszBBBCUDENKPvdDSGPSPKeijzerVolt50PLUS

Verkiezingsprogramma DENK

Stemverwachting: voor (vrij zeker, 80%)

Argumenten voor: De partij streeft naar lagere energiekosten voor huishoudens [1] en wil voorkomen dat klimaatbeleid een middel is om burgers op de kosten te jagen [4]. Bovendien wil de partij investeren in elektrisch rijden en dit betaalbaar maken voor de middeninkomens [2], wat wordt ondersteund door het vermijden van onnodige belastingdruk op de benodigde technologieën.

Argumenten tegen: Het programma biedt geen argumenten om tegen de motie te stemmen; de partij richt extra belastingdruk juist op grote vervuilers en bedrijven in de commerciële sector [3][5] in plaats van op de burger.

Bronnen:

  1. "Lagere energiekosten voor huishoudens. Huishoudens profiteren van verduurzaming door een lagere energierekening. De overheid ondersteunt dit actief, met name door méér subsidies beschikbaar te stellen voor het isoleren van huurwoningen en zonnepanelen voor particulieren. Dat betekent ook dat de salderingsregeling moet blijven."
  2. "Wij gaan investeren in elektrisch rijden. Er komt een toegankelijke regeling om elektrisch rijden betaalbaar te maken voor lage- en middeninkomens."
  3. "Grote vervuilers gaan eerlijker bijdragen. Bedrijven in de commerciële sector die veel energie verbruiken, gaan relatief méér energiebelasting en opslag voor duurzame energie betalen. Met een CO2-heffing voor de grootste vervuilers geven we een extra stimulans om te verduurzamen."
  4. "Geen onnodige bemoeizucht richting consumenten. Klimaatbeleid is hard nodig, maar mag geen middel worden om burgers betuttelend te bejegenen of op de kosten te jagen. Daarom komt er géén belasting op vlees, géén extra heffing op suiker en géén toeslag op plastic verpakkingen. Deze heffingen vergroten de ongelijkheid."
  5. "Op fiscaal gebied kan dekking worden gerealiseerd door een eerlijkere bijdrage uit de winsten van grote bedrijven en van de superrijken. Wij verhogen daarom de winstbelasting voor grote bedrijven en schaffen ondoelmatige belastingvoordelen die de ongelijkheid vergroten af. Binnen de inkomstenbelasting zorgen wij voor een rechtvaardigere verdeling door van superrijken een eerlijke bijdrage te vragen. Deze eerlijke bijdrage vragen wij ook van zeer grote vermogens. De grote vervuilende bedrijven moeten ook hun eerlijke deel bijdragen, volgens het principe dat de vervuiler betaalt. Aanvullende dekking kan worden gevonden door een doelmatigheidsslag binnen de overheid en het anders inzetten van bestaande fondsen. Tot slot heeft bij optredende begrotingstekorten het altijd eerst de voorkeur om in te zetten op een doelmatigere overheid, waarbij de uitgaven voor de sociale zekerheid, de zorg en het onderwijs worden ontzien en altijd op peil blijven."