De regering moet de bijmengverplichting voor groen gas verlengen tot 2040. De huidige planning tot 2035 biedt namelijk te weinig zekerheid voor grote investeringen in de sector.
Motie van het lid Jumelet c.s. over als uitgangspunt hanteren dat de bijmengverplichting doorloopt tot 2040
De kamer,
overwegende dat binnenlandse productie van groen gas belangrijk is voor
onder meer energieonafhankelijkheid en de verduurzaming van onze
energievoorziening;
constaterende dat de bijmengverplichting groen gas een belangrijke
eerste stap is om het gebruik van groen gas te vergroten;
constaterende dat de huidige horizon tot 2035 onvoldoende zekerheid
biedt voor langjarige investeringen;
overwegende dat de regering het belang van langjarige zekerheid voor de
groengassector onderschrijft en zelf ook aangeeft dat tijdige duidelijkheid
over de bijmengverplichting nodig is;
overwegende dat wachten op de evaluatie in 2029 deze duidelijkheid te
laat biedt;
verzoekt de regering om als uitgangspunt te hanteren dat de bijmengverplichting doorloopt tot 2040, dit in de AMvB te vertalen en vast te leggen
en bij de evaluatie in 2029 te communiceren over een eventuele bijstelling
van het ingroeipad.
21 september | CDA, D66, VVD | Aangenomen: 101–49 |
Argumenten voor: Het verkiezingsprogramma bevat geen argumenten om de bijmengverplichting voor groen gas te verlengen.
Argumenten tegen: De partij wil dat er een einde komt aan de bijmengverplichting [3]. Daarnaast wil de partij stoppen met het subsidiëren van 'groen gas' uit mestvergisters, omdat dit de intensieve veehouderij in stand houdt [1][2].
Bronnen:
"Gas gemaakt van mest en ander agrarisch afval is niet groen en houdt de intensieve veehouderij in stand. We stoppen met mestvergisters."
"Mestvergisters houden de intensieve veehouderij in stand, leveren nauwelijks energie op en zorgen voor stankoverlast voor omwonenden. We stoppen met mestvergisters, en daarmee ook met subsidies voor (opwek van) 'groen gas'. Er komen geen vergunningen meer voor de bouw van nieuwe mestvergisters en bestaande worden ingetrokken."
"Biobrandstoffen zijn geen duurzame oplossing voor de transport- en mobiliteitssector. Landbouwgewassen in de tank dragen bij aan natuurverlies en bedreigen de voedselvoorziening. Er komt een einde aan de bijmengverplichting."