De regering moet de belangen van Nederlandse luchthavens beschermen. Dit moet door te zorgen voor dezelfde regels als in buurlanden. Zo blijven de economische en sociale belangen van onze luchthavens behouden.
Motie van het lid Graus over het nationaal belang van onze luchthavens borgen door een speelveld te creëren dat minimaal gelijk is aan dat in de ons omliggende landen
De kamer,
verzoekt de regering het nationaal belang, waaronder de financieeleconomische en sociaal-maatschappelijke belangen, van onze luchthavens te borgen door een speelveld te creëren dat minimaal gelijk is aan
dat in de ons omliggende landen.
Argumenten voor: De partij wil dat de luchtvaartsector haar uitzonderingspositie verliest [3] en dat de sector de kosten draagt voor haar uitstoot [1]. Zij willen dat klimaatdoelen strikt worden nagekomen [7849, 9039] en dat de belangen van de leefomgeving en het klimaat boven de belangen van de luchtvaartsector staan [8671, 9041].
Argumenten tegen: De partij wil zeer specifieke en ingrijpende maatregelen, zoals het halveren van Schiphol en het sluiten van diverse luchthavens [2], wat mogelijk veel strikter is dan wat in een gelijk speelveld met buurlanden wordt verondersteld.
Bronnen:
"De luchtvaartsector gaat betalen voor de uitstoot. Belastingvoordelen voor het vliegverkeer, zoals vrijstellingen van btw en accijnzen, worden afgeschaft. De opbrengsten investeren we in duurzaam openbaar vervoer."
"Schiphol halveert. Lelystad Airport en vliegveld Twente gaan niet open voor commerciële vluchten. Eindhoven Airport, Maastricht Aachen Airport, Groningen Airport Eelde en Rotterdam The Hague Airport sluiten. Hier ontstaat ruimte voor woningen en natuur."
"De sectoren die nu zijn uitgezonderd van de klimaatdoelen, zoals de luchtvaart, verliezen deze uitzonderingspositie."