Registratie alcohol- en drugsgebruik bij verkeer

De regering moet de registratie van alcohol- en drugsgebruik bij ernstige verkeersongevallen verbeteren. Nu is er te weinig inzicht in het aantal slachtoffers door alcohol of drugs. Goede registratie is nodig om te zien of maatregelen tegen rijden onder invloed echt werken.

Motie van de leden Mathlouti en Van der Plas over de registratie van alcohol- en drugsgebruik bij ernstige en dodelijke verkeersongevallen structureel verbeteren

De kamer, constaterende dat op dit moment onvoldoende inzicht bestaat in het aantal verkeersdoden en ernstig gewonden waarbij alcohol- en/of drugsgebruik een rol heeft gespeeld; overwegende dat betrouwbare registratie noodzakelijk is om de omvang van het probleem goed in beeld te brengen en te kunnen beoordelen of maatregelen tegen rijden onder invloed daadwerkelijk leiden tot minder verkeersslachtoffers; verzoekt de regering te bezien hoe de registratie van alcohol- en drugsgebruik bij ernstige en dodelijke verkeersongevallen structureel kan worden verbeterd, en de Kamer hier periodiek over te informeren.
7 oktober | D66, BBB |

Stemverwachting

D66VVDPROPVVCDAJA21FVDMarkuszBBBCUDENKPvdDSGPSP50PLUSKeijzerVolt

Verkiezingsprogramma CU

Stemverwachting: voor (vrij zeker, 80%)

Argumenten voor: De partij streeft naar een lager aantal verkeersdoden en investeert in verkeersveiligheid [1]. Daarnaast wil de partij de negatieve gevolgen van drugsgebruik voor de maatschappij benadrukken [3] en de normalisatie van drugs stoppen [2]. Een betere registratie van alcohol- en drugsgebruik bij verkeersongevallen helpt bij het in kaart brengen van de omvang van dit probleem [2].

Argumenten tegen: Het programma bevat geen argumenten die de noodzaak van een betere registratie van alcohol- en drugsgebruik bij verkeersongevallen tegenspreken.

Bronnen:

  1. "Het aantal verkeersdoden moet omlaag. We verbeteren de bescherming van kwetsbare verkeersdeelnemers, zoals wandelaars, fietsers, kinderen (op weg naar school) en ouderen. Daarom investeren we jaarlijks 200 miljoen euro in verkeersveiligheid en fietsinfrastructuur. Overtredingen binnen de bebouwde kom worden harder aangepakt. Stelselmatige overtreders worden strenger gestraft, met name bij zwaardere overtredingen. Het OM kan op verzoek van gemeenten ook op 30 km/u wegen controleren met flitscamera's. We verbinden de landsdelen beter, zoals bij knooppunt Hoevelaken, de A15 of A27. De 17 gepauzeerde projecten worden uitgevoerd. Daarvoor investeren we 5 miljard euro. Voor de A27 Ring Utrecht (Amelisweerd) wordt het regionale alternatief gevolgd. Het geld dat vrijkomt gebruiken we voor investeringen in spoor en OV."
  2. "Nog altijd gaan in ons land mensenlevens, relaties en gezinnen kapot vanwege drugsgebruik. Bovendien gaat achter het gebruik van pillen, poeders, joints en andere verdovende middelen een wereld schuil van niets ontziende criminaliteit en ondermijning. De gevolgen daarvan beperken zich niet tot de onderwereld, maar zijn zichtbaar en voelbaar in het dagelijks leven, bijvoorbeeld verslaafde studenten die uitvallen of een gezin dat uit elkaar valt door drugscriminaliteit. Een belangrijke oorzaak ligt in de normalisatie van drugs in onze samenleving. Dat moet zo snel mogelijk stoppen."
  3. "De maatschappelijke norm moet weer worden dat drugsgebruik slecht en onwenselijk is. Dat vraagt om grootschalige en confronterende campagnes waarin de desastreuze gevolgen van drugs voor gezondheid, psyche en samenleving worden benadrukt. Goede en voldoende beschikbare verslavingszorg is noodzakelijk om mensen te helpen om te leven zonder drugs."