Registratie alcohol- en drugsgebruik bij verkeer

De regering moet de registratie van alcohol- en drugsgebruik bij ernstige verkeersongevallen verbeteren. Nu is er te weinig inzicht in het aantal slachtoffers door alcohol of drugs. Goede registratie is nodig om te zien of maatregelen tegen rijden onder invloed echt werken.

Motie van de leden Mathlouti en Van der Plas over de registratie van alcohol- en drugsgebruik bij ernstige en dodelijke verkeersongevallen structureel verbeteren

De kamer, constaterende dat op dit moment onvoldoende inzicht bestaat in het aantal verkeersdoden en ernstig gewonden waarbij alcohol- en/of drugsgebruik een rol heeft gespeeld; overwegende dat betrouwbare registratie noodzakelijk is om de omvang van het probleem goed in beeld te brengen en te kunnen beoordelen of maatregelen tegen rijden onder invloed daadwerkelijk leiden tot minder verkeersslachtoffers; verzoekt de regering te bezien hoe de registratie van alcohol- en drugsgebruik bij ernstige en dodelijke verkeersongevallen structureel kan worden verbeterd, en de Kamer hier periodiek over te informeren.
7 oktober | D66, BBB |

Stemverwachting

Verkiezingsprogramma VVD

Stemverwachting: voor (vrij zeker, 70%)

Argumenten voor: De partij wil de handhaving op rijden onder invloed van drugs en alcohol verstevigen [2]. Daarnaast is het verbeteren van de verkeersveiligheid een doelstelling van de partij [4], waarbij betere registratie van slachtoffers helpt om de effectiviteit van maatregelen te beoordelen [2].

Argumenten tegen: De partij wil de motiestroom beperken en stemt tegen moties die geen overduidelijke meerwaarde hebben [1]. Tevens is de partij kritisch op het stapelen van regels en het herhaaldelijk vragen om extra onderzoek [3].

Bronnen:

  1. "Politiek die zichzelf serieus neemt: De Tweede Kamer is het hoogste orgaan van het land. Die taak moet dus ook serieus genomen worden. We willen dat de politiek zich richt op het oplossen van problemen van mensen thuis, niet op ophef. Volksvertegenwoordiging is meer dan moties indienen. Om de motiestroom tegen te gaan stemmen we daarom zelf tegen moties die geen overduidelijke meerwaarde hebben, bijvoorbeeld omdat de minister iets al heeft toegezegd of omdat eerder soortgelijke moties zijn aangenomen. We zorgen dat Kamerleden goede ondersteuning hebben en dat de controlerende taak van de Kamer versterkt wordt door het overnemen van de aanbevelingen uit het rapport Voor een Kamer die Werkt."
  2. "Harde straffen verkeershufters: We verhogen de straffen voor (stelselmatige) verkeershufters, onder meer door levenslange rijontzeggingen in te voeren en boetes te verhogen. Daarnaast verstevigen we de handhaving op rijden onder invloed van drugs en alcohol, en met een telefoon achter het stuur. Bovendien verstevigen we ook de aanpak van snelheids- en geluidsovertredingen van motoren."
  3. "Minder regelzucht, betere wetgeving: We zien nu te vaak dat de Tweede Kamer regel op regel stapelt, steeds om extra onderzoek vraagt en te vaak wetgeving ondoordacht verandert. Bij alle wetsbehandelingen kijken we hoe wetten efficiƫnter, simpeler en goedkoper kunnen worden. We maken meer tijd voor de behandeling van wetten en willen dat amendementen zoveel mogelijk voor aanvang van een debat worden ingediend en dat in het geval van ingrijpende amendementen er een week zit tussen het moment van indienen en de stemming over de amendementen. Bij ingrijpende amendementen moet het de standaard worden dat er een uitvoeringstoets wordt gedaan. Indien partijen de belastingen willen verhogen per amendement, moet altijd eerst in kaart worden gebracht wat het effect is voor het vestigingsklimaat en voor de koopkracht van werkende Nederlanders."
  4. "We verbeteren de verkeersveiligheid: We pakken onveilige N-wegen aan, zetten flitspalen in en richten wegen anders in. En we willen dat nieuwe voertuigen veilig zijn."