Veiligheidvoorop bij Nederlandse infrastructuur

De regering moet instandhouding en veiligheid voorop stellen in het afwegingskader voor infrastructuur. Zonder voldoende middelen riskeren essentiële werken zoals het spui- en gemaalcomplex bij IJmuiden uitstel, wat de veiligheid in gevaar brengt.

Motie van de leden Grinwis en Stoffer over instandhouding en veiligheid vooropstellen in het afwegingskader

De kamer, constaterende dat de infrastructurele opgaven waar Nederland voor staat enorm zijn en dat de instandhoudingsopgave groter is dan ooit; overwegende dat er veel te weinig middelen beschikbaar zijn om alle infrastructurele opgaven uit te voeren en er daarom keuzes gemaakt moeten worden; overwegende dat dit niet mag leiden tot uitstel van vervanging en vernieuwing van voor het veilig voortbestaan van (delen van) Nederland essentiële kunstwerken, zoals het spui- en gemaalcomplex bij IJmuiden; verzoekt de regering om in het aangekondigde afwegingskader instandhouding en veiligheid voorop te stellen.
26 maart | CU, SGP | Aangenomen: 146–4 |

Partijstandpunten

D66VVDGL-PvdAPVVCDAJA21FVDMarkuszBBBCUDENKSGPSPVolt50PLUS
PvdDKeijzer

Verkiezingsprogramma PVV over dit onderwerp

Stemverwachting: voor (erg zeker, 90%)

Waarom voor? De partij hecht groot belang aan het behoud en de veiligheid van vitale infrastructuur. Zij stellen dat 'havens en andere kritieke infrastructuur' in Nederlandse handen moeten blijven [1][2]. Daarnaast pleit de partij expliciet voor 'klimaatadaptatie' in plaats van mitigatie, waarbij zij specifiek de 'actualisering van het programma Ruimte voor de Rivier en het Hoogwaterbeschermingsprogramma' noemen [3][4]. Dit laatste programma is direct gerelateerd aan de veiligheid en instandhouding van waterwerken, zoals het in de motie genoemde spui- en gemaalcomplex.

Waarom tegen? Er zijn geen fragmenten in het verkiezingsprogramma die tegen het prioriteren van instandhouding en veiligheid van essentiële infrastructuur pleiten.

Bronnen:

  1. "Van net zo groot belang zijn onze binnenvaart en havens - maar ook havenbedrijven gaan gebukt onder verregaande klimaatmaatregelen en de onbetaalbare energielasten. We moeten bedrijven koesteren in plaats van wegpesten. Geen gedwongen elektrificatie in de scheepvaart. Havens en andere kritieke infrastructuur moeten altijd met een meerderheidsaandeel in Nederlandse (publieke) handen blijven." (0.719)
  2. "Havens en andere kritieke infrastructuur altijd met een meerderheidsaandeel in Nederlandse (publieke) handen" (0.697)
  3. "Geen klimaatmitigatie, maar klimaatadaptatie: actualisering van het programma Ruimte voor de Rivier en het Hoogwaterbeschermingsprogramma" (0.667)
  4. "We trekken ons terug uit het VN-Klimaatakkoord van Parijs en trekken de Klimaatwet in. We schrappen het Klimaatfonds en doeken het Klimaatberaad op. We actualiseren het programma Ruimte voor de Rivier en het Hoogwaterbeschermingsprogramma; dat zet meer zoden aan de dijk dan een beetje CO2-reductie." (0.666)