De regering moet de regio Emmen in de Nota Ruimte (het landelijke plan voor de inrichting van Nederland) opnemen onder de strategie «initiëren». Door de komst van de Nedersaksenlijn, betere wegen en nieuwe onderzoeksactiviteiten van de Rijksuniversiteit Groningen heeft de regio een groot potentieel voor groei en innovatie.
Motie van het lid Nobel over de regio Emmen onder de strategie "initiëren" laten vallen
De kamer,
constaterende dat de regio Emmen in het ontwerp van de Nota Ruimte
valt onder de strategie «versterken»;
overwegende dat de betere bereikbaarheid dankzij de komst van de
Nedersaksenlijn, de wegcorridor A28-A37-E233, en de ligging tussen
kennispoorten Zwolle, Twente en Groningen de ontwikkelpotentie van de
regio Emmen aangeven;
overwegende dat het kennis- en innovatienetwerk van de regio Emmen
wordt versterkt door de beschikking over een groot industriepark en de
voorgenomen vestiging van onderwijs- en onderzoeksactiviteiten van de
Rijksuniversiteit Groningen bij Greenwise Campus;
verzoekt de regering in de definitieve Nota Ruimte de regio Emmen onder
de strategie «initiëren» te laten vallen.
Waarom voor? De partij zet sterk in op regionale economische ontwikkeling, investeringen in kennisinstellingen, infrastructuur en het versterken van ondernemerschap buiten de Randstad [4]. Specifiek wordt gepleit voor de Nedersaksenlijn vanwege de economische impuls voor Drentse gebieden [1]. Verder wordt de noodzaak benadrukt om te investeren in regionale samenwerking tussen onderwijs en bedrijfsleven om de regionale economie te bevorderen [3], wat direct aansluit bij de ambities in de motie voor de regio Emmen.
Waarom tegen? De partij stelt dat het Rijk centrale regie moet voeren op ruimtelijke ordening en keuzes moet maken voor de toekomst [5][6]. Het kan zijn dat de partij wil dat het Ministerie van VRO de strategie bepaalt op basis van hun eigen integrale visie [2], in plaats van dat de Kamer bij motie specifieke gebieden indelt in bepaalde strategieën.
Bronnen:
"Wij pleiten ervoor dat de Nedersaksenlijn met voortvarendheid gebouwd wordt. Deze lijn zal een grote impuls geven aan economische ontwikkelingen en woningbouw in Oost-Groningen en de naastgelegen Drentse gebieden." (0.711)
"In de nieuwe Nota Ruimte moet het kabinet duidelijke keuzes neerleggen over waar we in Nederland ruimte maken voor landbouw, wonen, natuur, industrie en infrastructuur. Het Ministerie van Volkshuisvesting en Ruimtelijke Ordening krijgt hierin de hoofdrol. Er komt een landschapskader dat boeren duidelijkheid biedt, door in kaart te brengen welk type landbouw in welke gebieden plaatsvindt: van zones voor duurzame, hoog-efficiënte landbouw tot gebieden die geschikter zijn voor meer extensieve, natuurinclusieve landbouw." (0.700)
"We moeten meer investeren in de regionale samenwerking tussen onderwijs en het bedrijfsleven, om zo de regionale economie en leefbaarheid te bevorderen." (0.700)
"Om de innovatiekracht en leefbaarheid buiten de Randstad te vergroten, investeren we op grotere schaal in kennisinstellingen, (openbaar) vervoer en woningen om de regionale economieën meer tot bloei te laten komen. We willen het ondernemerschap in heel Nederland versterken en daarvoor is een integrale aanpak nodig, met oog voor de leefbaarheid in de regio's." (0.682)
"We moeten centraal regie voeren op de ruimtelijke ordening en deze integraal bekijken. Het ministerie van Volkshuisvesting en Ruimtelijke Ordening (VRO) moet de keuzes voor de toekomst maken, zodat provincies en gemeenten meer duidelijkheid krijgen. Dan kunnen we in heel Nederland toekomstbestendig bouwen. Volt wil aan de Nota Ruimte een visie toevoegen voor Nederland in 2100. Hierin zorgen we dat er in de toekomst ruimte is voor duurzame landbouw, wonen, natuur, industrie en infrastructuur, met als uitgangspunt een duurzame leefomgeving voor mens en natuur. We passen de Woningwet aan, zodat in de besluitvorming rekening gehouden moet worden met het klimaat en andere leefomstandigheden over 30 jaar." (0.679)
"We kiezen voor een toekomstbestendig Nederland waarin wonen, werken, natuur, landbouw en mobiliteit duurzaam samengaan. Met centrale regie en duidelijke keuzes voor een schone toekomst richten we onze ruimte zo goed mogelijk in. We investeren in alle regio's en kijken wat lokaal het beste past." (0.674)