Aanpak tekort onderhoud wegen en bruggen

De regering moet laten zien hoe het geldtekort voor het onderhoud van wegen en bruggen kan worden opgelost. Er is een tekort van 35 miljard euro. Te lang wachten met onderhoud is duurder en zorgt voor meer storingen en wegblokkades.

Motie van de leden Wiersma en De Hoop over inzicht geven in hoeverre het tekort op instandhouding van infrastructuur in te lopen of op te lossen valt

De kamer, constaterende dat uit de Staat van de Infrastructuur Rijkswaterstaat 2024 blijkt dat de Nederlandse infrastructuur verder veroudert, storingsgevoeliger wordt en niet overal meer aan de eisen voldoet; constaterende dat Rijkswaterstaat schrijft dat publieke investeringen in het onderhoud van infrastructuur al decennialang een dalende trend laten zien; constaterende dat de Algemene Rekenkamer het verschil tussen budgetbehoefte en begroting voor instandhouding over 2024–2038 raamt op circa 35 miljard euro; overwegende dat tijdig onderhoud goedkoper is dan uitgesteld onderhoud en dat uitstel leidt tot meer beheersmaatregelen, storingen, stremmingen en hogere kosten; verzoekt de regering om zo snel mogelijk inzicht te geven in hoeverre het tekort op instandhouding in te lopen of op te lossen valt, en de Kamer hier bij de ontwerpbegroting 2027 over te informeren.
18 mei | BBB, GL-PvdA | Aangenomen: 150–0 |

Stemuitslag

Verkiezingsprogramma SGP

Stemverwachting: voor (vrij zeker, 80%)

Argumenten voor: De partij stelt dat veiligheid prioriteit heeft [1]. Daarnaast geeft de partij aan dat voor het oplossen van vraagstukken niet alleen geld nodig is, maar ook een programmatische aanpak, samenwerking met het bedrijfsleven, inzicht in technische data en innovatie [2]. Het verzoek om inzicht te geven in hoe het tekort op instandhouding van de infrastructuur kan worden opgelost, sluit aan bij deze behoefte aan inzicht en een gestructureerde aanpak.

Argumenten tegen: Er is onvoldoende informatie in de fragmenten om een redenatie te formuleren waarom de partij tegen de motie zou stemmen.

Bronnen:

  1. "11.9 Veiligheid heeft prioriteit"
  2. "Naast geld zijn een programmatische aanpak, samenwerking met het bedrijfsleven, inzicht in technische data en innovatie nodig."