De regering moet in Europa inzetten voor uitzonderingen op Europese milieuregels, zoals de Vogel- en Habitatrichtlijn (bescherming van natuur). Deze regels zorgen nu voor vertraging bij de bouw van woningen en energieprojecten. Door tijdelijke uitzonderingen te vragen, kunnen deze belangrijke projecten weer vlotter doorgaan.
Motie van het lid Keijzer over een derogatie van de Vogel- en Habitatrichtlijn, Kaderrichtlijn Water, Richtlijn Luchtkwaliteit en MER-richtlijn
De kamer,
constaterende dat Europese ruimtelijke regels en milieuregels door
stapeling en overlap de Nederlandse vergunningverlening voor
woningbouw, energie, industrie en gebiedsontwikkeling ernstig vertragen
en projecten doen stilvallen;
overwegende dat de Europese Milieuomnibus een kans biedt om deze
knelpunten op EU-niveau aan te pakken en dat een gerichte derogatie
tijdens de bouwfase een proportionele oplossing kan bieden;
verzoekt de regering zich in Europees verband actief in te zetten voor een
derogatie van de Vogel- en Habitatrichtlijn, Kaderrichtlijn Water, Richtlijn
Luchtkwaliteit en MER-richtlijn, specifiek voor projecten die bijdragen aan
de versterking van onze industrie, energievoorziening, digitalisering,
woningbouw en voedselproductie.
Argumenten voor: De partij wil belemmeringen in de samenwerking tussen de publieke en private sector wegnemen, bijvoorbeeld voor snelle woningbouw of energieprojecten [1]. Er wordt gesteld dat wetgeving te ingewikkeld is geworden en dat procedures nieuwe bouwprojecten verstikken [2]. Om het vergunningenbeleid te versnellen, wil de partij de stapeling van processen afbouwen [7] en de wetgeving aanpassen zodat energieprojecten die bijdragen aan minder stikstofuitstoot niet stil komen te liggen [6]. Daarnaast wil de partij via een 'Wet vitale infrastructuur' ervoor zorgen dat belangrijke infrastructuurprojecten versneld gerealiseerd kunnen worden door andere regelingen tijdelijk en selectief buiten werking te stellen [8]. Ook het doorbreken van de 'stikstofslot' is essentieel om de vergunningverlening voor woningbouw, infrastructuur en landbouw weer op gang te brengen [5]. Tot slot wil de partij 'Nederlandse koppen' op Europese regels waar mogelijk wegnemen [1].
Argumenten tegen: De partij stelt dat zij ambitieus wil zijn in Europa wat betreft klimaat en de integratie van de Europese markt, waarbij zij in principe geen Nederlandse kop op Europese regels willen zetten [3]. Ook wordt er gekozen voor een Europees ambitieus klimaatbeleid en een groene industriepolitiek, waarbij de industrie en energiesector vanuit een Europese aanpak worden beoordeeld [4].
Bronnen:
"We herzien de Wet Markt en Overheid, ontdoen die van Nederlandse koppen op Europese regels waar dat kan en nemen belemmeringen in publiek-private samenwerking weg. Bijvoorbeeld bij grondtransacties ten behoeve van snelle woningbouw of maatschappelijke initiatieven op de grote opgaven van het land, zoals klimaat en energie."
"Willen we ons land vitaal houden dan moeten we aan de slag. We lopen op veel manieren tegen grenzen aan van wat kan. De overheid heeft haar regie losgelaten en vertrouwde op de markt. Volkshuisvesting werd woningmarkt. Wetgeving is te ingewikkeld geworden en procedures verstikken nieuwe bouwprojecten. Stikstof beperkt woningbouw en ontwikkeling van bedrijven. Demografische ontwikkelingen stellen eisen aan voorzieningen en onze zwaarbelaste infrastructuur. We willen kansrijke gebieden in steden herbestemmen, de stad leefbaar houden en de regio bereikbaar. We willen ruimte voor de agrarische sector en kwalitatieve natuur. We hebben nieuwe ruimte nodig voor de energietransitie, defensie, bereikbaarheid, grootschalige woningbouw of 'een straatje erbij'."
"We zijn ambitieus in Europa, qua klimaat, qua arbeidsomstandigheden, qua integratie van de Europese markt en snelheid van besluitvorming. Maar dan zetten we in principe geen Nederlandse kop op Europese regels. Wij steunen de initiatieven van de Europese Commissie om rapportages te versimpelen."
"We kiezen voor Europees ambitieus klimaatbeleid en groene industriepolitiek en passen onze Klimaatwet daarop aan. De industrie en energiesector worden bekeken en beoordeeld vanuit een Europese aanpak. Dat betekent dat we kiezen voor nationale doelen voor uitstoot van broeikasgassen in de niet-ETS-sectoren en een Europees doel voor uitstoot in alle ETS-sectoren. Industrie die verduurzaamt willen we behouden voor Nederland."
"Nederland moet van het stikstofslot. Voor woningbouw en andere bouwprojecten, infrastructurele projecten en landbouw is het van het grootste belang dat de vergunningverlening weer op gang komt. Sinds de PAS-uitspraak van 2019 is er te weinig gedaan om daadwerkelijk tot een oplossing te komen. We onderschrijven het plan van LTO, NAJK en de medeoverheden dat onlangs is gepresenteerd. Dit is een belangrijke eerste stap, die met het Rijk en andere organisaties verder moet worden uitgewerkt. Deze beweging moet leiden tot emissiereductie in alle sectoren op zeer korte en langere termijn, via wettelijk geborgde doelstellingen, zodat er weer vergunningen kunnen worden verleend, zodat biodiversiteit kan verbeteren, PAS-melders en interimmers kunnen worden gelegaliseerd. We monitoren voortdurend de voortgang op de gestelde doelen en sturen waar nodig bij. We doen wat nodig is."
"We passen wetgeving aan zodat energieprojecten die uiteindelijk leiden tot minder stikstofuitstoot niet stil komen te liggen."
"Om het vergunningenbeleid te versnellen en te verbeteren wil het CDA een Innovatie- en versterkingswet. De nieuwe wet stelt voor dat de gemiddelde doorlooptijd minimaal wordt gehalveerd. Daarmee wordt de stapeling van processen afgebouwd en de rechtsgang versneld."
"Met een Wet vitale infrastructuur zorgen we ervoor dat (energie)infrastructuurprojecten van nationaal belang versneld gerealiseerd kunnen worden door andere regelingen tijdelijk en selectief buiten werking te stellen. financiƫle ondersteuning."