Treinverkeer België-Nederland beschermen

De regering moet met België afspraken maken om het treinverkeer tussen Roosendaal en de Belgische grens te beschermen. De Belgische spoorwegen (NMBS) gaan in 2030 over op nieuwe techniek, maar de spoorlijn bij de grens werkt pas vanaf 2031 met het nieuwe Europese systeem (ERTMS). Dit brengt de doorstroming van treinen en goederenvervoer in gevaar.

Motie van het lid Van Leijen c.s. over met België overleggen over continuïteit op het traject Roosendaal-Belgische grens

De kamer, constaterende dat NMBS bij de Europese Coördinator voor ERTMS een risico heeft gemeld voor de continuïteit van het grensoverschrijdende treinverkeer tussen België en Nederland, omdat NMBS vanaf 2030 uitsluitend met ETCS-uitgerust materieel rijdt, terwijl ERTMS op het traject Roosendaal-Belgische grens pas in 2031 wordt verwacht; constaterende dat goederenvervoerders die reeds zijn overgestapt op ERTMS hiervan onevenredig nadeel ondervinden; verzoekt de regering op korte termijn in overleg te treden met de Belgische autoriteiten over maatregelen om de continuïteit op dit traject te waarborgen, en de Kamer hierover uiterlijk in de 25ste voortgangsrapportage ERTMS te informeren.
17 juni | D66, CDA, VVD | Aangenomen: 142–7 |

Stemuitslag

D66VVDPVVCDAJA21FVDBBBCUDENKPvdDSGPSPVolt50PLUS
Markusz

Verkiezingsprogramma FvD

Stemverwachting: voor (vrij zeker, 70%)

Argumenten voor: De partij wil investeren in alle vervoerstypen, waaronder de trein, om de bewegingsvrijheid te bevorderen [4]. Daarnaast wordt mobiliteit gezien als een middel om mensen te verbinden [2] en vindt de partij het belangrijk dat er transparantie is bij internationale afspraken [3].

Argumenten tegen: De partij verzet zich tegen elke nieuwe overdracht van bevoegdheden naar Brussel [1].

Bronnen:

  1. "Geen verdere soevereiniteitsoverdracht Zolang Nederland nog lid is van de EU, accepteren we geen enkele nieuwe overdracht van bevoegdheden naar Brussel."
  2. "Een nieuwe kans voor Nederland: een land waar mobiliteit vrijheid betekent, iedereen vooruit kan en innovatie ons verbindt."
  3. "We verzetten ons tegen de Digitale Euro (CBDC) en andere systemen die onze vrijheid beperken. Transparantie staat voorop: internationale afspraken en besprekingen komen onder het bereik van de Wet Open Overheid, zodat we inzicht krijgen in wat in achterkamertjes ver weg wordt bedisseld."
  4. "Investeren in alle vervoerstypen We investeren in trein, bus, tram en metro, zodat de bewegingsvrijheid in heel Nederland wordt bevorderd."