De regering moet voorkomen dat de prijzen van treinkaartjes bij de NS verder stijgen. Treinreizen zijn erg belangrijk voor het dagelijks leven. Mensen hebben de trein nodig om naar werk, school of de dokter te gaan. Het openbaar vervoer moet daarom betaalbaar blijven.
Motie van het lid El Abassi over verdere prijsstijgingen bij de NS voorkomen
De kamer,
constaterende dat de betaalbaarheid van treinreizen jarenlang onder druk
staat en de prijs van treinkaartjes begin 2026 met 6,52% is gestegen;
overwegende dat openbaar vervoer, waaronder treinreizen, essentieel is
voor toegang tot werk, onderwijs, zorg en sociale contacten en betaalbaar
moet zijn;
verzoekt de regering zich in te spannen verdere prijsstijgingen bij de NS te
voorkomen.
Argumenten voor: De partij stelt herhaaldelijk dat het openbaar vervoer beschikbaar, betrouwbaar en betaalbaar moet zijn [1][2]. Daarnaast wordt benadrukt dat iedereen in Nederland zich betaalbaar moet kunnen verplaatsen [4] en dat gezinnen en kleine ondernemers niet de dupe mogen worden van hoge kosten [3].
Argumenten tegen:
Bronnen:
"Beschikbaar, betrouwbaar en betaalbaar openbaar vervoer. Openbaar vervoer (OV) moet beschikbaar, betrouwbaar en betaalbaar zijn, ook buiten de Randstad. In dunbevolkte gebieden stimuleren we kleinschalige vormen zoals buurtbusjes, OV-op-afroep en deelvervoer. Ook voor mensen met een beperking dienen er toegankelijke vervoersopties te zijn."
"De regionale ontsluiting moet worden versterkt door te blijven investeren in spoor- en wegverbindingen. De auto blijft onmisbaar, vooral in landelijke gebieden. Openbaar vervoer moet beschikbaar, betrouwbaar en betaalbaar zijn, ook buiten de Randstad. Kleinschalige OV-oplossingen zijn belangrijk in dunbevolkte gebieden."
"Geen overhaaste en dure maatregelen. BBB is tegen overhaaste en dure maatregelen die de automobilist zwaar belasten zonder duidelijk positief effect op de mobiliteit. We willen realistische en betaalbare oplossingen, waarbij ook kleine ondernemers en gezinnen niet de dupe worden van hoge kosten of beperkende regels."
"Nederland is groot geworden dankzij zijn sterke verbindingen over weg, water, spoor en lucht. Die infrastructuur is essentieel voor onze economie, woningbouw, energietransitie en nationale veiligheid. Maar de ruggengraat piept en kraakt: jarenlang beleid dat vooral gericht was op kostenbeheersing en stedelijke knooppunten heeft geleid tot achteruitgang in regio's en buitengebieden. Openbaar vervoer verdwijnt, voorzieningen sluiten en bereikbaarheid neemt af. BBB vindt dat dit anders moet: iedereen in Nederland, van Randstad tot Achterhoek en van Heuvelland tot de Wâlden, moet zich veilig, betaalbaar en betrouwbaar kunnen verplaatsen."