De regering moet stoppen met beleid dat elektrificatie stimuleert of verplicht stelt. Het elektriciteitsnet is in grote delen van Nederland namelijk overvol.
Motie van het lid Prickaertz over stoppen met beleid dat elektrificatie stimuleert of verplicht stelt
De kamer,
constaterende dat het kabinet inzet op verdere elektrificatie van
huishoudens en bedrijven;
constaterende dat het elektriciteitsnet in grote delen van Nederland
overvol is;
verzoekt de regering te stoppen met beleid dat elektrificatie stimuleert of
verplicht stelt.
Argumenten voor: Het programma bevat geen specifieke argumenten om te stoppen met het stimuleren of verplichten van elektrificatie.
Argumenten tegen: De partij wil de duurzaamheidstransitie juist versnellen [5] en streeft naar klimaatneutraliteit in 2040 door te stoppen met fossiele energie [6]. Dit uit zich in concrete plannen voor elektrificatie, zoals het vervangen van dieseltreinen door elektrische treinen [2] en het stoppen van de verkoop van verbrandingsmotoren in 2030 [4]. Daarnaast wil de partij het gasverbruik in huishoudens verlagen door in te zetten op onder andere hybride warmtepompen [1]. Om de transitie te faciliteren, wil de partij netbeheerders helpen bij het sneller uitbreiden van de infrastructuur en het stimuleren van innovatie en digitalisering [3].
Bronnen:
"We zorgen dat het verbruik van aardgas in Nederlandse elektriciteitscentrales tussen nu en 2035 elk jaar afneemt. Dat doen we door met onze buurlanden daadkrachtig in te zetten op een daling van het energiegebruik en meer zonne-energie, windenergie en door opslag te regelen. Gasverbruik in huishoudens daalt doordat we vol inzetten op isolatie, slimme apparaten, duurzame warmtenetten en hybride warmtepompen. Aangezien gas in 2035 niet meer de prijs van elektriciteit op de markt bepaalt, is het risico veel lager dat toekomstige geopolitieke conflicten, zoals de oorlog in Oekraïne, gaan zorgen voor extreme elektriciteitsprijzen."
"We vervangen overal de vervuilende dieseltreinen door elektrische treinen. We verhogen de spanning op de bovenleiding van 1,5 kV DC naar de internationale norm van 25 kV AC, zodat de elektriciteit efficiënter wordt gebruikt. We kopen alleen nog nieuwe treinen die geschikt zijn voor beide spanningen om zo de transitie naar 25 kV AC mogelijk te maken. We elektrificeren de noordelijke nevenlijnen met 25 kV AC, zodat de dieseltreinen daar vervangen kunnen worden door elektrische treinen."
"We helpen netbeheerders om sneller uit te breiden door te sturen op innovatie, digitalisering, automatisering, samenwerking en snellere vergunningverlening. We nemen wettelijke barrières weg zodat netbeheerders de ruimte hebben om de bestaande infrastructuur optimaal te benutten. Bijvoorbeeld door het mogelijk maken van flexibele contracten en investeringen in energieopslag. Daarnaast vervangen we het huidige vaste capaciteitstarief door een variabel tarief om gebruikers te stimuleren hun elektriciteitsgebruik te verplaatsen naar een ander moment op de dag."
"In 2030 zijn we volledig gestopt met de verkoop van verbrandingsmotoren. Op deze manier maakt de industrie op tijd de transitie naar dat wat nodig is voor de nieuwe Europese economie."
"We kunnen de omslag naar een duurzame samenleving op tijd maken, als we daarvoor alle zeilen bijzetten. Het verantwoordelijke ministerie moet daarom volledig focussen op het versnellen van de duurzaamheidstransitie, inclusief circulariteit, en het verkleinen van de Nederlandse ecologische voetafdruk."
"We kiezen daarom voor een helder en ambitieus klimaatbeleid. We leggen wettelijk vast dat we in 2040 klimaatneutraal zijn. Geen vage beloften, maar duidelijke afspraken. In Nederland en in de EU. Het klimaatbeleid wordt eerlijker met een sterk klimaatministerie. We stoppen met fossiele energie en vervuilers betalen mee aan verduurzaming. We maken ons continent beter bestand tegen de gevolgen van het veranderende klimaat. Niet afwachten, maar samen bouwen aan die leefbare toekomst."