Verkiezingsprogramma JA21

Stemverwachting: voor (vrij zeker, 70%)

Argumenten voor: De partij pleit voor een stabiele langetermijnvisie voor de luchtvaart ^[2] en een modern en ordelijk luchtruim ^[1]. Daarnaast vindt de partij dat de verkeersveiligheid de hoogste prioriteit moet krijgen via strikte regelgeving ^[1]. Een juridisch robuust en uitvoerbaar besluit sluit aan bij de behoefte aan deze stabiliteit en duidelijkheid in de sector.

Argumenten tegen: De partij streeft naar minder regeldruk en minder bureaucratie in de vergunningverlening ^[3]. Een nieuw besluit zou in theorie kunnen leiden tot meer regeldruk.

Bronnen:

1. "Een modern en ordelijk luchtruim is cruciaal en daarom moet het Nederlandse luchtruim worden heringericht voor kortere, directe vliegroutes en flexibel civiel en mi -litair gebruik. Minder omvliegen leidt tot minder uitstoot en minder hinder. De modernisering van het luchtruim is een voorwaarde voor de veiligheid, efficiëntie en een toe -komstbestendige luchtvaart in Nederland. JA21 wil dat Nederland de verkeersveiligheid in de lucht -vaart de hoogste prioriteit geeft via strikte regelgeving, moderne veiligheidssystemen en door nauwe samenwer -king tussen de overheid en de sector. Internationaal moet Nederland actief meewerken aan een gelijk speelveld zo -als via het Europese 'single European Sky'-initiatief."
2. "Luchtvaart is essentieel voor handel, werkgelegenheid en internationale verbindingen en daarom pleit JA21 voor een stabiele langetermijnvisie waarbij economische groei en technologische verduurzaming worden gecombineerd. Krimp van Schiphol en de andere luchthavens past daar niet bij."
3. "Minder regeldruk en bureaucratie in de vergunningverlening."