De regering moet maatregelen uit het Sectorakkoord gaswinning versnellen en vastleggen in de nieuwe Mijnbouwwet. Dit is nodig om de vergunningverlening sneller te maken. Onvoorspelbare doorlooptijden remmen nu investeringen en schaden de leveringszekerheid.
Motie van het lid Van den Berg over haast maken met de maatregelen om de vergunningverlening te versnellen
De kamer,
constaterende dat voor mijnbouwbesluiten wettelijke beslistermijnen
gelden, maar trajecten voor olie- en gasprojecten in de praktijk geregeld
veel langer duren dan de formele termijnen;
constaterende dat het ministerie inmiddels werkt met een indicatieve
doorlooptijd van 49 weken en de sector wijst op doortooptijden van 20 tot
30 maanden;
overwegende dat onvoorspelbare doorlooptijden investeringen
afremmen, kleineveldenproductie sneller laten teruglopen en leveringszekerheid en strategische autonomie schaden;
verzoekt de regering om haast te maken met de in het Sectorakkoord
gaswinning opgenomen maatregelen om de vergunningverlening te
versnellen, en deze zo veel mogelijk te verankeren in de komende
herziening van de Mijnbouwwet;
verzoekt de regering de doorlooptijden van vergunningstrajecten te
monitoren en verbetering (of verslechteringen) daarin aan de Kamer
jaarlijks bij de rapportage over het Sectorakkoord gaswinning te
rapporteren.
Argumenten voor: De partij waarschuwt dat regels de binnenlandse productie kunnen schaden, waardoor producten geïmporteerd moeten worden uit landen als China [1].
Argumenten tegen: Het programma bevat geen informatie over de snelheid van vergunningstrajecten in de mijnbouw.
Bronnen:
"De vergeten kant van klimaat- en milieubeleid is ons consumptiegedrag. We kunnen als samenleving allerlei regels en heffingen opleggen aan fabrieken en boerenbedrijven. Maar als er niks verandert aan ons consumptiegedrag en de groeiende vraag naar goedkope producten worden het klimaat en milieu er niet beter van. Dan komen de producten wel ergens anders vandaan. Wat schiet het milieu ermee op als Tata Steel de deuren sluit, geen kans krijgt om groen staal te produceren en we het grijze staal voor onze auto's importeren uit China? De SGP wil ook meer prioriteit bij de aanpak van de huidige wegwerpmaatschappij. De vraag naar producten en (schaarse) grondstoffen moet omlaag. De overheid geeft daarbij het goede voorbeeld."