De regering moet de vliegbelastingen verlagen of afschaffen. De tarieven moeten weer gelijk zijn aan die in buurlanden.
Verkiezingsprogramma PvdD
Stemverwachting: tegen (erg zeker, 95%)
Argumenten voor: Het programma bevat geen informatie die de partij zou ondersteunen om de vliegbelastingen te verlagen of te nivelleren naar het niveau van buurlanden.
Argumenten tegen: De partij wil dat de luchtvaartsector betaalt voor de uitstoot [1]. Dit behelst het afschaffen van belastingvoordelen zoals vrijstellingen van btw en accijnzen [1] en de vrijstelling van assurantiebelasting voor luchtvaartuigen [5]. Ook wordt een progressieve vliegtaks voor veelvliegers en privéjets voorgesteld [3][2]. Het doel is om de luchtvaart sector binnen de grenzen van klimaat, leefomgeving en veiligheid te krijgen, waarbij krimp van de sector noodzakelijk is [4][6].
Bronnen:
- "De luchtvaartsector gaat betalen voor de uitstoot. Belastingvoordelen voor het vliegverkeer, zoals vrijstellingen van btw en accijnzen, worden afgeschaft. De opbrengsten investeren we in duurzaam openbaar vervoer."
- "Er komt een progressieve vliegtaks. De belasting wordt hoger naarmate je vaker en verder vliegt."
- "Vervuilers gaan meer betalen. We voeren de nationale CO₂-heffing opnieuw in en verhogen deze sneller, laten de belasting op ongerecycled plastic betalen door plasticproducenten, introduceren een progressieve vliegtaks voor veelvliegers en privéjets en voeren een giftaks in op milieuschadelijke transacties. We voeren een slachttaks in die de maatschappelijke kosten reflecteert van de veehouderij."
- "We maken van de trein de snelste, goedkoopste en prettigste manier om internationaal te reizen. Zo kan de trein echt een alternatief worden voor het vliegtuig. De luchtvaart is niet alleen één van de grote veroorzakers van klimaatverandering, maar zorgt ook voor veel luchtvervuiling en geluidsoverlast. De luchtvaart geniet veel belastingvoordelen en is niet meegenomen in de Nederlandse klimaatdoelen. Bovendien veroorzaken vluchten over dichtbevolkte gebieden veiligheidsrisico's voor bewoners. De komende decennia bestaat de duurzame luchtvaart nog niet. Krimp is dus nodig om de luchtvaart binnen de grenzen van klimaat, leefomgeving en veiligheid voor mens en dier te krijgen."
- "We schaffen fiscale regelingen af, enof we versnellen de afbouw van regelingen waarvan uit beoordelingen blijkt dat ze niet effectief en niet nodig zijn. Dit geldt bijvoorbeeld voor de landbouwvrijstelling in de winstsfeer, aftrek wegens geen of geringe eigenwoningschuld, lage btw op sierteelt, vrijstelling overdrachtsbelasting cultuurgrond, willekeurige afschrijving zeeschepen, vrijstelling voor ongerichte reiskostenvergoedingen en de vrijstelling assurantiebelasting voor luchtvaartuigen. De hypotheekrenteaftrek zorgt voor groeiende ongelijkheid en wordt daarom versneld afgebouwd voor bedragen boven de nationale hypotheek garantie (NHG)."
- "De luchtvaart krijgt een omvang die past binnen de grenzen van klimaat, leefomgeving en veiligheid. Nederland kiest voor de noodzakelijke krimp van de luchtvaart."