Alcohol- en drugsonderzoek bij verkeersongevallen
De regering moet in de Wet bestemming lichamen overledenen een wettelijke basis maken voor onderzoek naar alcohol en drugs bij dodelijke verkeersongevallen. Dit geeft nabestaanden de nodige duidelijkheid. Nu blijven zij vaak met onbeantwoorde vragen zitten als de veroorzaker is overleden.
Motie van het lid Van der Plas over toxicologisch onderzoek naar alcohol en drugs als onderdeel van het overlijdensonderzoek in het geval van dodelijke verkeersongevallen
De kamer, constaterende dat nabestaanden na dodelijke verkeersongevallen met veel onbeantwoorde vragen blijven zitten over de mogelijke rol van alcohol en/of drugs bij het ongeval; constaterende dat als de veroorzaker van het ongeval is overleden, er geen bloed- en urineonderzoek wordt gedaan, vanwege het recht op onaantastbaarheid van het lichaam en omdat er geen strafrechtelijk belang is; constaterende dat het wetsvoorstel Wet bestemming lichamen overledenen voorziet in een uitbreiding van mogelijkheden voor onderzoek door schouwartsen; overwegende dat bloed- en urineonderzoek bij dodelijke ongevallen kan bijdragen aan duidelijkheid voor nabestaanden en aan een betrouwbaar inzicht in de betrokkenheid van alcohol en drugs bij dodelijke verkeersongelukken; verzoekt de regering binnen het wetsvoorstel Wet bestemming lichamen overledenen een wettelijke grondslag te creëren zodat toxicologisch onderzoek naar alcohol en drugs onderdeel kan worden van het overlijdensonderzoek in het geval van dodelijke verkeersongevallen.7 oktober | BBB |
Stemverwachting
Verkiezingsprogramma CU
Stemverwachting: voor (vrij zeker, 70%)
Argumenten voor: De partij streeft naar een reductie van het aantal verkeersdoden [2] en wil de maatschappelijke gevolgen van drugsgebruik, zoals criminaliteit en de ontwrichting van gezinnen, stoppen [1].
Argumenten tegen: Het programma bevat geen argumenten die de motie tegenwerken.
Bronnen:
- "Nog altijd gaan in ons land mensenlevens, relaties en gezinnen kapot vanwege drugsgebruik. Bovendien gaat achter het gebruik van pillen, poeders, joints en andere verdovende middelen een wereld schuil van niets ontziende criminaliteit en ondermijning. De gevolgen daarvan beperken zich niet tot de onderwereld, maar zijn zichtbaar en voelbaar in het dagelijks leven, bijvoorbeeld verslaafde studenten die uitvallen of een gezin dat uit elkaar valt door drugscriminaliteit. Een belangrijke oorzaak ligt in de normalisatie van drugs in onze samenleving. Dat moet zo snel mogelijk stoppen."
- "Het aantal verkeersdoden moet omlaag. We verbeteren de bescherming van kwetsbare verkeersdeelnemers, zoals wandelaars, fietsers, kinderen (op weg naar school) en ouderen. Daarom investeren we jaarlijks 200 miljoen euro in verkeersveiligheid en fietsinfrastructuur. Overtredingen binnen de bebouwde kom worden harder aangepakt. Stelselmatige overtreders worden strenger gestraft, met name bij zwaardere overtredingen. Het OM kan op verzoek van gemeenten ook op 30 km/u wegen controleren met flitscamera's. We verbinden de landsdelen beter, zoals bij knooppunt Hoevelaken, de A15 of A27. De 17 gepauzeerde projecten worden uitgevoerd. Daarvoor investeren we 5 miljard euro. Voor de A27 Ring Utrecht (Amelisweerd) wordt het regionale alternatief gevolgd. Het geld dat vrijkomt gebruiken we voor investeringen in spoor en OV."