Investeren in militaire infrastructuur

De regering moet ongebruikte budgetten van Defensie in de Najaarsnota 2026 met voorrang toewijzen aan het Mobiliteitsfonds. Dit geld is nodig voor betere infrastructuur. De huidige wegen zijn namelijk niet geschikt voor zwaar militair transport, wat de militaire mobiliteit in gevaar brengt.

Motie van het lid Piri c.s. over onderuitputting bij Defensie bij voorrang reserveren in het Mobiliteitsfonds voor investeringen in infrastructuur die essentieel is voor militaire mobiliteit

De kamer, constaterende dat de Defensiebegroting snel groeit maar structureel onderuitputting kent, terwijl belangrijke infrastructuur kampt met onderhoudsachterstand en onvoldoende geschikt is voor zwaar transport; overwegende dat militaire mobiliteit hierdoor in het geding komt waardoor een bijdrage uit Defensiemiddelen zowel inhoudelijk gerechtvaardigd is als passend binnen de NAVO-afspraken; verzoekt de regering in de Najaarsnota 2026 de vastgestelde onderuitputting bij Defensie bij voorrang te reserveren in het Mobiliteitsfonds voor investeringen in infrastructuur die aantoonbaar essentieel is voor militaire mobiliteit.
8 oktober | PRO, 50PLUS, CU, JA21, SGP, Volt |

Stemverwachting

D66VVDPROPVVCDAJA21FVDMarkuszBBBCUDENKPvdDSGPSP50PLUSKeijzerVolt

Verkiezingsprogramma D66

Stemverwachting: voor (erg zeker, 90%)

Argumenten voor: De partij wil extra geld vrijmaken voor het Mobiliteitsfonds voor beheer, onderhoud en nieuwe infrastructuur [2]. Daarnaast is de partij van plan de NAVO-afspraken na te komen door te investeren in kritieke infrastructuur [3]. Ook de investeringen die nodig zijn voor de gereedheid van de krijgsmacht, waaronder logistiek en instandhouding [4], sluiten aan bij de doelen van de motie.

Argumenten tegen: De partij wijst op de grote budgettaire opgave en de noodzaak om keuzes te maken om de staatsschuld te beperken [1].

Bronnen:

  1. "We staan in Nederland voor een grote budgettaire opgave. Als we niets doen, loopt de staatsschuld op. Onze kinderen en kleinkinderen moeten dat betalen. Daarnaast vraagt de NAVO ons om meer geld vrij te maken voor defensie. Voor onze veiligheid zetten we ons hier vol voor in. Om onze economie blijvend te laten bloeien moeten we dus keuzes maken. We beperken de stijging van de zorgkosten. We investeren in het klimaat, in het bouwen van huizen, in het onderwijs, en in het herstel van de natuur en daarmee het doorbreken van de stikstofimpasse. De plannen van D66 blijven binnen de door Europa gestelde begrotingsruimte, zodat Nederland verantwoord investeert in de toekomst."
  2. "We draaien de bezuinigingen op het (regionale) openbaar vervoer terug. Ook maken we extra geld vrij voor het Mobiliteitsfonds, zodat er voldoende geld is voor beheer en onderhoud én voor nieuwe infrastructuur."
  3. "We komen de NAVO-afspraak na om minimaal 3,5% van het bbp aan defensie uit te geven en minimaal 1,5% van het bbp aan de kritieke infrastructuur, civiele paraatheid, veerkracht en het versterken van onze defensie-industrie. Beveiliging tegen hybride oorlogsvoering vraagt om meer dan alleen een sterke krijgsmacht. Minstens zo belangrijk zijn investeringen in de fysieke en digitale infrastructuur, in strategische reserves, in een weerbare samenleving en in het tegengaan van desinformatie. We helpen mensen om te gaan met dreiging en ondersteunen cruciale organisaties bij de maatregelen die zij moeten nemen. Zo blijft het water uit de kraan stromen, het licht in huis branden en de telefoon werken bij aanvallen."
  4. "We investeren in de gereedheid van onze krijgsmacht. Dat doen we onder andere met voldoende (getraind) personeel, uitbreiding van oefenlocaties, passend materieel en efficiënte logistiek en instandhouding."