Minder regeldruk voor rondvaartvrijwilligers

De regering moet de Europese uitzonderingsregel gebruiken om de regels voor vrijwilligers in de rondvaart te versoepelen. Ook moet het kwalificatiecertificaat voor open rondvaart sneller worden geëvalueerd. De huidige regels zorgen namelijk voor te hoge kosten en veel papierwerk. Hierdoor haken veel betrokken vrijwilligers af.

Motie van het lid Boelsma-Hoekstra c.s. over het kwalificatiecertificaat open rondvaart evalueren

De kamer, constaterende dat de Europese Richtlijn betreffende de erkenning van beroepskwalificaties in de binnenvaart een uitzonderingsmogelijkheid kent voor nationale binnenwateren die niet in verbinding staan met het vaarwegennet van een andere lidstaat; overwegende dat Nederland de ruimte binnen die uitzonderingsmogelijkheid niet volledig benut en daarentegen nadere regels stelt middels een kwalificatiecertificaat dat zorgt voor hoge kosten en grote administratieve lasten, waardoor vele zeer betrokken vrijwilligers dreigen af te haken; overwegende dat de regel-risicoreflex, en de hoge kosten en administratieve lastendruk die daarmee gepaard gaan, moet worden aangepakt, in het bijzonder als het ervoor zorgt dat vrijwilligers daardoor afhaken en maatschappelijk initiatief daardoor wordt afgestraft; verzoekt de regering de ruimte te benutten die bestaat binnen de uitzonderingsmogelijkheid in de Europese richtlijn, op een zodanige manier dat de inspanningen, kosten en administratieve lasten voor vrijwilligers in de kleinschalige rondvaart zo beperkt mogelijk blijven; verzoekt de regering met hetzelfde doel het kwalificatiecertificaat open rondvaart op korte termijn te evalueren en daarbij te onderzoeken in hoeverre de opleiding kan worden versoepeld.
8 oktober | CDA, D66, JA21, SGP, VVD | Aangenomen |

Stemverwachting

D66VVDPROPVVCDAJA21FVDMarkuszBBBCUDENKPvdDSGPSP50PLUSKeijzerVolt

Verkiezingsprogramma JA21

Stemverwachting: voor (erg zeker, 90%)

Argumenten voor: De partij wil dat nationale regels niet verder gaan dan de EU-regelgeving [3]. Ze streven naar minder en eenvoudiger nationale en Europese regels [2] en willen de regeldruk rigoureus verminderen door beperkende EU-wetgeving te dereguleren [4] [5]. Daarnaast wil de partij voorkomen dat er een onwerkbare lappendeken aan regelingen ontstaat [1].

Argumenten tegen: Het programma bevat geen argumenten om de huidige regeldruk of de noodzaak voor nationale kwalificatiecertificaten te handhaven.

Bronnen:

  1. "Ten slotte waarschuwt JA21 tegen het beleid van steeds meer gemeenten om hun binnensteden op slot te gooien voor vrachtwagens en bestel- en bevoorradingsvervoer door het instellen van milieuzones of zero-emissiegebieden. Er ontstaat een lappendeken aan verschillende regelingen over het land wat voor het bedrijfsleven tot een onwerkbare situatie leidt."
  2. "Inzetten op minder en eenvoudiger nationale én Europese aanbestedingsregels."
  3. "Nationale koppen op EU-regels afschaffen: we introduceren geen nieuwe wetgeving die verder gaat dan EU-regelgeving."
  4. "Rigoureuze deregulering van beperkende EUwetgeving die onze ondernemers en industrie al te lang vastzet. Alleen zo herstellen we de concurrentiekracht van Nederland en geven we ondernemerschap weer de ruimte."
  5. "Minder regeldruk door een minister voor Overheidsefficiëntie en Autonomie aan te stellen die met een harde reductiedoelstelling een einde maakt aan de toenemende regeldruk en met de stofkam door bestaande wet- en regelgeving gaat. Nieuwe regels introduceren we alleen als we oude overbodige regels schrappen."