Oorlogsverzekering voor scheepvaart

De regering moet onderzoeken of zij als verzekeraar kan optreden voor schepen onder Nederlandse vlag in de Perzische Golf. De kosten voor oorlogverzekeringen voor deze schepen zijn extreem hoog, waardoor zij financieel vastlopen. Andere landen zoals Frankrijk en Denemarken bieden deze steun al actief aan.

Motie van de leden Brekelmans en Bontenbal

De kamer, Overwegende dat verzekeringen tegen oorlog voor de scheepvaart peperduur zijn geworden, Overwegende dat er schepen onder Nederlandse vlag momenteel vastzitten in de Perzische Golf en financiële last hebben van deze hoge premies voor oorlogsverzekeringen, Overwegende dat o.a. Frankrijk en Denemarken al zijn ingestapt als (her)verzekeraar voor de scheepvaart, Verzoekt de regering te verkennen of door middel van het aanbieden van (her)verzekeringen als overheid de scheepvaart onder Nederlandse vlag die momenteel vastzit in de Perzische Golf geholpen kan worden.
22 april | VVD, CDA |

Partijstandpunten

D66VVDGL-PvdAPVVCDAJA21FVDMarkuszBBBCUDENKPvdDSGPSPKeijzerVolt50PLUS

Verkiezingsprogramma BBB over dit onderwerp

Stemverwachting: voor (vrij zeker, 80%)

Waarom voor? De partij stelt dat de maritieme sector cruciaal is voor de economie en strategische zelfstandigheid [2]. Ook wordt benadrukt dat de maritieme maakindustrie, waar scheepvaart onder valt, van groot belang is voor onze economie en veiligheid en dat beleid daarop moet worden ingericht [3]. Het ondersteunen van schepen in de Perzische Golf kan worden gezien als een bijdrage aan het beschermen van belangrijke handelsroutes [1].

Waarom tegen? De verstrekte teksten bevatten geen directe argumenten tegen overheidssteun voor verzekeringen. Een tegenargument zou mogelijk gezocht kunnen worden in het ontbreken van een expliciet mandaat in het partijprogramma voor het optreden van de overheid als herverzekeraar, aangezien het programma zich enkel richt op algemene ondersteuning van de sector en veiligheid.

Bronnen:

  1. "Bescherm handelsroutes. In het belang van onze handel en stabiliteit in de wereld, maar ook voor voedselvoorziening aan ontwikkelingslanden, is het veilig en open houden van internationale handels- en zeevaartroutes van levensbelang. Daarom ondersteunt BBB de periodieke aanwezigheid van onze marine in de Straat van Taiwan en andere gebieden waar Nederland kan bijdragen aan internationale vrede en veiligheid." (0.680)
  2. "Versterking maritieme en logistieke sector. De maritieme en logistieke sector zijn cruciaal voor onze economie en strategische zelfstandigheid. BBB geeft havens de ruimte om te versterken. We stimuleren schonere brandstoffen in de scheepvaart." (0.656)
  3. "Erkenning maritieme maakindustrie als strategisch. Scheepsbouw, offshore techniek, bagger, marinebouw en binnenvaart logistiek zijn van groot belang voor onze economie en veiligheid. BBB wil dat deze sector structureel wordt erkend als strategisch en dat beleid daarop wordt ingericht." (0.651)