Economische kansen Lelystad Airport

De regering moet onderzoeken wat de economische kansen zijn als Lelystad Airport alleen voor militaire doeleinden en General Aviation (privévliegtuigen) wordt gebruikt. Dit biedt kansen voor de regio op het gebied van luchtvaarttechnologie en onderhoud.

Motie van het lid Kröger over een scenario uitwerken waarin Lelystad Airport louter wordt gebruikt voor militaire doeleinden en General Aviation

De kamer, overwegende dat het kabinet voornemens is om Lelystad Airport voor militaire doeleinde te gaan gebruiken; overwegende dat dit economische kansen biedt voor de regio, waaronder het uitbouwen van expertise op luchtvaarttechnologie en onderhoud; verzoekt de regering om in aanloop naar de besluitvorming over Lelystad Airport als commercieel vliegveld ook de economische kansen uit te werken van een scenario waarin het vliegveld louter wordt gebruikt voor militaire doeleinden en General Aviation, zoals nu reeds het geval is.
12 mei | GL-PvdA | Verworpen: 32–118 |

Stemuitslag

GL-PvdABBBCUPvdDVolt50PLUS
D66VVDPVVCDAJA21FVDMarkuszDENKSGPSPKeijzer

Verkiezingsprogramma JA21

Stemverwachting: tegen (erg zeker, 90%)

Argumenten voor: De partij wil de Nederlandse defensie-industrie versterken om innovatie en werkgelegenheid in eigen land te stimuleren [3]. Daarnaast streeft de partij naar een uitbreiding van de luchtmacht [4] en het toepassen van technologische ontwikkelingen binnen de krijgsmacht [5], wat aansluit bij de economische kansen op het gebied van luchtvaarttechnologie en onderhoud die de motie noemt.

Argumenten tegen: De partij wil expliciet dat commerciële luchtvaart op Lelystad Airport mogelijk wordt [1]. Bovendien stelt de partij dat luchtvaart essentieel is voor handel en werkgelegenheid, en dat krimp van andere luchthavens dan Schiphol hier niet bij past [2].

Bronnen:

  1. "JA21 wil dat commerciële luchtvaart op Lelystad Airport mogelijk wordt en dat de andere regionale luchthavens zoals Groningen Eelde worden versterkt, bijvoorbeeld in de context van het Hydrogen Valley Project. Oplossingen voor geluidshinder voor omwonenden moeten worden gezocht in technologische verbeteringen (zoals Continuous Descent Approaches), geluidsreducerende infrastructuur en een eerlijke compensatieregeling."
  2. "Luchtvaart is essentieel voor handel, werkgelegenheid en internationale verbindingen en daarom pleit JA21 voor een stabiele langetermijnvisie waarbij economische groei en technologische verduurzaming worden gecombineerd. Krimp van Schiphol en de andere luchthavens past daar niet bij."
  3. "De Nederlandse defensie-industrie versterken door minder belemmerende regelgeving en vergunningseisen, en door het verstrekken van langdurige opdrachten. Zo stimuleren we innovatie en werkgelegenheid in eigen land."
  4. "De luchtmacht uitbreiden met meer F35's, extra helikoptercapaciteit en tactische en strategische luchttransportmiddelen. Nederland investeert bovendien in satellietcapaciteit en digitale beveiliging van communicatie- en informatie-infrastructuur."
  5. "De krijgsmacht moet op innovatieve wijze de laatste tech -nologische ontwikkelingen toepassen in de organisatie, waaronder met de integratie van drones en AI. Ook ver -groten we het aantal oefenterreinen in Nederland om de geoefendheid van onze eenheden veilig en effectief op peil te houden. Defensie krijgt hiervoor een uitzonderings -positie op wet- en regelgeving. Daarnaast wil JA21 naast hoog- ook productie van laagtechnologische munitie in Nederland. Dit moet met het aangaan van lange-termijn orders economisch levensvatbaar worden gemaakt."