Onderzoek gezondheidseffecten Schiphol

De minister moet een gezondheidseffectrapportage (GER) laten maken over de effecten van Schiphol op omwonenden en werknemers. Een GER onderzoekt hoe een project de gezondheid beïnvloedt. Zowel luchtvervuiling als geluidsoverlast schaden de gezondheid, maar de combinatie van deze effecten is nog nooit onderzocht.

Motie van het lid Kröger over een gezondheidseffectrapportage in opdracht geven die breder en completer kijkt naar de gezondheidseffecten van Schiphol op omwonenden en werknemers

De kamer, overwegende dat de Minister voornemens is om de Gezondheidsraad te vragen de gezondheidsschade van de luchtvervuiling van Schiphol nader te laten onderzoeken; overwegende dat naast luchtvervuiling ook geluidsoverlast grote gezondheidsgevolgen heeft en de cumulatie van alle gezondheidsschadelijke effecten nooit gezamenlijk is onderzocht; verzoekt de Minister om, los van de procedures rond het LVB, een gezondheidseffectrapportage (GER) in opdracht te geven die breder en completer kijkt naar de gezondheidseffecten van Schiphol op omwonenden en werknemers.
12 mei | GL-PvdA | Verworpen: 64–86 |

Stemuitslag

D66GL-PvdACUDENKPvdDSGPSPVolt50PLUS
VVDPVVCDAJA21FVDMarkuszBBBKeijzer

Verkiezingsprogramma D66

Stemverwachting: voor (erg zeker, 95%)

Argumenten voor: De partij stelt expliciet dat zorgen over gezondheid serieus genomen moeten worden, waarbij zij specifiek geluidsoverlast van Schiphol noemt [1]. Daarnaast vindt de partij dat de overheid de gezondheid van mensen serieus moet nemen [3] en wil zij wetgeving die mensen beschermt tegen de negatieve gezondheidseffecten van geluid en trillingen [2]. De partij pleit er bovendien voor dat nieuwe kennis over schadelijke stoffen en geluid moet leiden tot scherpere normen wanneer de gezondheid van mensen in gevaar is [5]. Tot slot streeft de partij naar normen voor uitstoot en geluid voor Schiphol [4].

Argumenten tegen: Er zijn geen fragmenten in het programma die redenen geven om tegen deze motie te stemmen.

Bronnen:

  1. "Zorgen van mensen over hun gezondheid moeten serieus genomen worden. Of het nu gaat om fijnstof van Tata Steel, geluidsoverlast van Schiphol of giftige stoffen in het water, de grond en de lucht."
  2. "Laagfrequent geluid en daarmee gepaard gaande trillingen (LFGT) in de woon- en leefomgeving blijken ernstige gevolgen voor de gezondheid te hebben voor diegenen die aan dit fenomeen blootstaan (o.a. hinder, stress, slaapverstoring). D66 wil wetgeving die mensen beschermt tegen de negatieve effecten van laagfrequent geluid en trillingen."
  3. "Een gezonde omgeving gaat niet alleen over een huis of een school in de buurt. Het gaat ook over de kwaliteit van natuurgebieden, van de lucht die we inademen, het water in onze rivieren en de grond voor onze landbouw. Vervuiling met allerlei schadelijke stoffen bedreigt al die gebieden steeds vaker. En ook de gezondheid van mensen staat onder druk. Het is dus begrijpelijk dat mensen zich zorgen maken over bijvoorbeeld PFAS en bestrijdingsmiddelen die het milieu belasten. De overheid moet de gezondheid van mensen serieus nemen."
  4. "Er komt een grens aan hoeveel vluchten er vanaf Schiphol mogen vertrekken. Dit is onderdeel van de nieuwe regels voor Schiphol, met normen voor uitstoot, geluid, water en klimaat. We kijken kritisch naar de functie van Schiphol als spil in het wereldwijde luchtverkeer, op basis van de toegevoegde waarde voor Nederland. Een betere balans is nodig."
  5. "Te vaak is milieu een bijzaak in ruimtelijke ordening. D66 wil betere regels en normen om de bodem, lucht, het water en biodiversiteit te beschermen. Nieuwe kennis over bijvoorbeeld geluid, trillingen en schadelijke stoffen moet ook leiden tot scherpere normen als de gezondheid van mensen in gevaar is."