Onderzoek gezondheidseffecten Schiphol

De minister moet een gezondheidseffectrapportage (GER) laten maken over de effecten van Schiphol op omwonenden en werknemers. Een GER onderzoekt hoe een project de gezondheid beïnvloedt. Zowel luchtvervuiling als geluidsoverlast schaden de gezondheid, maar de combinatie van deze effecten is nog nooit onderzocht.

Motie van het lid Kröger over een gezondheidseffectrapportage in opdracht geven die breder en completer kijkt naar de gezondheidseffecten van Schiphol op omwonenden en werknemers

De kamer, overwegende dat de Minister voornemens is om de Gezondheidsraad te vragen de gezondheidsschade van de luchtvervuiling van Schiphol nader te laten onderzoeken; overwegende dat naast luchtvervuiling ook geluidsoverlast grote gezondheidsgevolgen heeft en de cumulatie van alle gezondheidsschadelijke effecten nooit gezamenlijk is onderzocht; verzoekt de Minister om, los van de procedures rond het LVB, een gezondheidseffectrapportage (GER) in opdracht te geven die breder en completer kijkt naar de gezondheidseffecten van Schiphol op omwonenden en werknemers.
12 mei | GL-PvdA | Verworpen: 64–86 |

Stemuitslag

Verkiezingsprogramma PvdD

Stemverwachting: voor (erg zeker, 100%)

Argumenten voor: De partij stelt dat de gezondheid van omwonenden en werknemers rondom luchthavens zoals Schiphol centraal moet staan en dat er onderzoek moet komen naar de effecten van de uitstoot van de luchtvaart op deze groepen [1]. Daarnaast wil de partij dat bij vervuilende activiteiten een gezondheidseffectrapportage (GER) verplicht wordt, waarbij specifiek gekeken wordt naar het opgetelde effect van factoren zoals geluidsoverlast en luchtkwaliteit op de gezondheid [2]. Verder erkent de partij dat geluidsoverlast de gezondheid schaadt [3] en stelt zij dat het belang van burgers, de leefomgeving en de gezondheid altijd boven het belang van de luchtvaartsector moet gaan [4][5][6].

Argumenten tegen: Er is geen informatie in het verkiezingsprogramma te vinden die gebruikt kan worden om tegen deze motie te stemmen.

Bronnen:

  1. "Gezondheid van omwonenden en mensen die op of rondom luchthavens als Schiphol werken, moet centraal staan. Dat betekent dat er onderzoek komt daar de effecten van de uitstoot van de luchtvaart op de gezondheid van werknemers en omwonenden, en dat er maatregelen worden getroffen om de luchtvaartsector te dwingen die mensen versneld maximaal te beschermen tegen de schadelijke stoffen."
  2. "Naast een milieueffectrapportage, wordt bij plannen voor (potentieel) vervuilende activiteiten ook een gezondheidseffectrapportage verplicht, waarin ook duidelijk wordt wat het opgetelde effect is van het plan en de al bestaande omgevingsfactoren op de gezondheid (geur- en geluidsoverlast, lucht- en drinkwaterkwaliteit, toxische belasting etc.)."
  3. "Geluidsoverlast schaadt de gezondheid en het welzijn van mens en dier. Daarom verlagen we de wettelijke geluidsnormen voor verkeer, industrie en luchtvaart. Stilte en rust worden erkend als basisvoorwaarden voor een gezonde leefomgeving."
  4. "De rechten van omwonenden van Schiphol worden gehandhaafd en de overheid stelt vanaf nu het belang van haar burgers, de leefomgeving en het klimaat boven het belang van de luchtvaartsector en luchthavens."
  5. "In nieuwe luchtvaartverdragen die Nederland sluit, staan gezondheid, klimaat en veiligheid centraal, niet de groeiwensen van de luchtvaartsector."
  6. "Op dit moment gaan de winsten van de vervuilende industrie vaak vóór de gezondheid van omwonenden. De Partij voor de Dieren draait het om: de gezondheid van mens, dier en natuur gaat altijd vóór winst. Er bestaat geen recht op vervuiling, maar wel een recht op een gezonde leefomgeving; op schone lucht, schone grond en schoon water. Want onze gezondheid wordt in grote mate bepaald door de omgeving waarin we leven. Het uitgangspunt van ons beleid wordt een gezonde leefomgeving, voor mens en dier. Dat betekent bijvoorbeeld dat ruimtelijke ontwikkelingen alleen in gang kunnen worden gezet als de gezondheid van mensen daarmee significant verbetert en niet verslechtert."