De regering moet de afschrijvingen (amortisatie) van de waterstofinfrastructuur zo betalen dat er genoeg geld overblijft voor hernieuwbare waterstof. Er is nu al te weinig geld beschikbaar voor groene waterstof. Zonder deze middelen komt de markt voor deze duurzame brandstof niet op gang.
Motie van het lid Van Oosterhout over amortisatie zo bekostigen dat het niet ten koste gaat van middelen voor hernieuwbare waterstof
De kamer,
overwegende dat het kabinet voornemens is om amortisatie van de
waterstofinfrastructuur mogelijk te maken;
constaterende dat de huidige middelen voor hernieuwbare waterstof al
zeer beperkt zijn en de markt zonder deze middelen onvoldoende van de
grond komt;
verzoekt de regering zich in te spannen om amortisatie zo te bekostigen
dat het niet ten koste gaat van middelen bedoeld voor hernieuwbare
waterstof.
Argumenten voor: De partij wil de versnelling van een duurzame waterstofeconomie [1] en ziet waterstof als een belangrijke technologie voor innovatie [3]. Daarnaast wil de partij financiële ondersteuning bieden voor transities [2]. Het beschermen van de middelen voor hernieuwbare waterstof tegen de kosten van de amortisatie van de infrastructuur sluit aan bij deze ambities [1][2].
Argumenten tegen: Er is geen informatie in het verkiezingsprogramma te vinden die een reden vormt om tegen de motie te stemmen.
Bronnen:
"We zetten in op het verminderen van LNG-import vanwege de hoge klimaatschade en op de versnelling van een duurzame waterstofeconomie."
"We halen Nederland van het slot door doortastend beleid en financiële ondersteuning van transities:"
"We willen Nederlandse toponderzoeksinstellingen beter in stelling brengen om innovatie aan te jagen. Wij zien grote kansen op het gebied van onder andere technologieën als groene chemie, waterstof, synthetische brandstoffen, groen gasproductie, efficiëntere CO₂-vrije opslag en flexibiliteit, negatieve emissies en kleine modulaire kernreactoren."