Visie op veerverbindingen in Caribisch Nederland

De Minister moet een visie presenteren over de veerverbindingen tussen de eilanden in Caribisch Nederland. Dit moet gebeuren voor de begrotingsbehandeling van het ministerie van Koninkrijksrelaties. Goed openbaar vervoer over zee is nodig, maar de omstandigheden op zee zijn zwaar en de kosten voor schepen zijn erg hoog.

Motie van het lid Ceder c.s. over een visie over openbare veerverbindingen tussen de eilanden in Caribisch Nederland

De kamer, overwegende dat de dienstverlening voor openbaar vervoer ook rond de BES goed geborgd moet zijn, niet alleen in de lucht en te land, maar ook ter zee; overwegende dat er innovatieve werkwijzen nodig zijn om te kunnen voldoen aan de zware maritieme omstandigheden, hoge operationele kosten en betrouwbaarheid van vloten; verzoekt de Minister voor de begrotingsbehandeling van Koninkrijksrelaties te komen met een visie over openbare veerverbindingen tussen de eilanden in Caribisch Nederland.
17 juni | CU, CDA, D66, VVD |

Stemverwachting

Verkiezingsprogramma CDA

Stemverwachting: voor (vrij zeker, 85%)

Argumenten voor: De partij wil investeren in betrouwbaar vervoer over water [1] en benadrukt dat mobiliteit moet worden afgestemd op de specifieke behoeften van een regio [3]. Daarnaast is er een urgente behoefte aan structurele financiering voor de leefomgeving en voorzieningen op de eilanden Bonaire, Sint Eustatius en Saba, omdat deze beschikken over beperkte middelen [2]. De partij streeft bovendien naar integrale sturing op bereikbaarheid [4] en wil dat belangrijke voorzieningen goed bereikbaar blijven via het openbaar vervoer [5].

Argumenten tegen: Er zijn in de verstrekte fragmenten geen argumenten gevonden om tegen de motie te stemmen.

Bronnen:

  1. "We willen een sterke binnenvaart en duurzaam vervoer over water. Daarom investeren we in betrouwbare vaarwegen, sluizen en bruggen. En vervoer over water zetten we centraal in logistieke verduurzamingsplannen. We stimuleren zero-emissie-vervoer over water."
  2. "Er moet structurele financiering komen voor onderhoud en vervanging van de fysieke infrastructuur. Bonaire, Sint Eustatius en Saba beschikken over beperkte middelen om de leefomgeving te verbeteren. Gezien de grote achterstanden en opgaven is dit een urgente opdracht. Voor Bonaire, dat te maken heeft met een forse bevolkingsgroei, komt er een speciaal groeifonds, waarbij demografische groei is gekoppeld aan investeringsruimte voor de leefomgeving en voorzieningen."
  3. "Mobiliteit vraagt om maatwerk per regio. Wat in Zeeland werkt, werkt niet per se in Gelderland. In de ene regio is dat flexibel vervoer op aanvraag, in de andere een robuuste buslijn of een extra trein."
  4. "We willen integrale sturing op en investeringen in bereikbaarheid. Weg van het denken in modaliteiten."
  5. "We zorgen dat voorzieningen zoals ziekenhuizen, scholen en verenigingen ook zoveel mogelijk per ov bereikbaar zijn - binnen en buiten de Randstad."