Visie op veerverbindingen in Caribisch Nederland

De Minister moet een visie presenteren over de veerverbindingen tussen de eilanden in Caribisch Nederland. Dit moet gebeuren voor de begrotingsbehandeling van het ministerie van Koninkrijksrelaties. Goed openbaar vervoer over zee is nodig, maar de omstandigheden op zee zijn zwaar en de kosten voor schepen zijn erg hoog.

Motie van het lid Ceder c.s. over een visie over openbare veerverbindingen tussen de eilanden in Caribisch Nederland

De kamer, overwegende dat de dienstverlening voor openbaar vervoer ook rond de BES goed geborgd moet zijn, niet alleen in de lucht en te land, maar ook ter zee; overwegende dat er innovatieve werkwijzen nodig zijn om te kunnen voldoen aan de zware maritieme omstandigheden, hoge operationele kosten en betrouwbaarheid van vloten; verzoekt de Minister voor de begrotingsbehandeling van Koninkrijksrelaties te komen met een visie over openbare veerverbindingen tussen de eilanden in Caribisch Nederland.
17 juni | CU, CDA, D66, VVD |

Stemverwachting

Verkiezingsprogramma D66

Stemverwachting: voor (erg zeker, 90%)

Argumenten voor: De partij zet zich in voor het werken aan duurzame veerbootverbindingen [1]. Daarnaast wil de partij investeren in infrastructuur die nog ontbreekt, met name in het openbaar vervoer, en de bestaande infrastructuur verbeteren en versterken [3]. Ook wil de partij bezuinigingen op (regionaal) openbaar vervoer terugdraaien en extra geld vrijmaken voor beheer, onderhoud en nieuwe infrastructuur [2]. Ten slotte wordt aangegeven dat de groei van het aantal inwoners in Caribisch Nederland, met name op Bonaire, vraagt om extra investeringen in infrastructuur [4].

Argumenten tegen: Er zijn geen fragmenten in het programma die een argument vormen om tegen de motie te stemmen.

Bronnen:

  1. "We werken aan duurzame internationale veerbootverbindingen voor bestemmingen die lastiger met de trein te bereiken zijn, en investeren in bestaande veerhavens."
  2. "We draaien de bezuinigingen op het (regionale) openbaar vervoer terug. Ook maken we extra geld vrij voor het Mobiliteitsfonds, zodat er voldoende geld is voor beheer en onderhoud én voor nieuwe infrastructuur."
  3. "D66 kiest voor mobiliteit die werkt voor iedereen: groen, dichtbij en betaalbaar. In steden én op het platteland. Zodat niemand meer vastloopt. We verbeteren en versterken de bestaande infrastructuur. We investeren in infrastructuur die nog mist, met name in het openbaar vervoer en gaan volop verder met verduurzamen. Want hoe we ons verplaatsen, bepaalt hoe vrij we zijn. Én hoe verbonden we blijven met elkaar."
  4. "Ook vraagt de groei van het aantal inwoners op met name Bonaire om extra investeringen in infrastructuur."