Versterking van de haven van Sint-Eustatius

De regering moet samen met Sint-Eustatius een plan maken voor de haven. De huidige golfbreker is in slechte staat en biedt te weinig bescherming tegen stormen. Dit maakt de bevoorrading en de economie van het eiland kwetsbaar. Het plan moet laten zien hoeveel geld nodig is voor een sterkere golfbreker en hoe dit betaald wordt. Dit moet gebeuren vóór de begrotingsbehandeling over Koninkrijksrelaties.

Motie van de leden Ceder en Tseggai over een integraal investerings- en uitvoeringsvoorstel voor een toekomstbestendige havenontwikkeling op Sint-Eustatius

De kamer, overwegende dat de haven van Sint-Eustatius, Statia, een essentiële levensader vormt voor onder andere de bevoorrading, bereikbaarheid, economische continuïteit en crisisbestendigheid van het eiland; overwegende dat uit recente technische beoordelingen blijkt dat de huidige golfbreker in aanzienlijk slechtere staat verkeert dan eerder voorzien en onvoldoende bescherming biedt tegen de huidige en toekomstige klimaatomstandigheden; overwegende dat vertraging van besluitvorming en uitvoering kan leiden tot hogere maatschappelijke en financiële kosten en een grotere kwetsbaarheid, juist tijdens het orkaanseizoen; verzoekt de regering om samen met het openbaar lichaam Sint-Eustatius uiterlijk vóór de begrotingsbehandeling Koninkrijksrelaties een integraal investerings- en uitvoeringsvoorstel op te stellen voor een toekomstbestendige havenontwikkeling op Sint-Eustatius, en daarbij expliciet in kaart te brengen welke middelen noodzakelijk zijn voor versterking en uitbreiding van de golfbreker en welke financieringsmogelijkheden beschikbaar zijn.
17 juni | CU | Aangenomen: 130–19 |

Stemuitslag

Verkiezingsprogramma PVV

Stemverwachting: voor (vrij zeker, 70%)

Argumenten voor: De partij stelt dat havens en andere kritieke infrastructuur van groot belang zijn [1] en vindt dat deze altijd met een meerderheidsaandeel in Nederlandse (publieke) handen moeten blijven [1][2].

Argumenten tegen: Het programma biedt geen argumenten tegen het investeren in de haveninfrastructuur of het opstellen van investeringsvoorstellen voor havens.

Bronnen:

  1. "Van net zo groot belang zijn onze binnenvaart en havens - maar ook havenbedrijven gaan gebukt onder verregaande klimaatmaatregelen en de onbetaalbare energielasten. We moeten bedrijven koesteren in plaats van wegpesten. Geen gedwongen elektrificatie in de scheepvaart. Havens en andere kritieke infrastructuur moeten altijd met een meerderheidsaandeel in Nederlandse (publieke) handen blijven."
  2. "Havens en andere kritieke infrastructuur altijd met een meerderheidsaandeel in Nederlandse (publieke) handen"