Verbetering internationaal treinvervoer

De regering moet een plan maken voor de toekomst van internationaal treinvervoer tussen Nederland en de buurlanden. Er is veel ruimte om meer mensen met de trein te laten reizen, maar de huidige problemen en hindernissen staan dit in de weg.

Motie van het lid De Hoop c.s. over een voortrekkersrol bij het verbeteren van internationale treinen

De kamer, overwegende dat de Europese Commissie met plannen komt om het internationaal reizigersvervoer in de EU te versterken; overwegende dat er veel potentie is om het internationaal reizigersvervoer per trein verder op te schalen, maar dat hiervoor van belang is dat de bestaande belemmeringen worden weggenomen; verzoekt de regering om met een plan van aanpak te komen met daarin een duidelijke visie op de toekomst van het internationaal spoor tussen Nederland en de omliggende landen; verzoekt de regering voorts om in Europa met gelijkgestemde landen een voortrekkersrol te nemen bij het verbeteren van internationale treinen.
17 juni | CU, D66 | Aangenomen: 123–26 |

Stemuitslag

D66VVDCDAJA21FVDBBBCUDENKPvdDSGPSPVolt50PLUS
PVVMarkusz

Verkiezingsprogramma 50plus

Stemverwachting: voor (vrij zeker, 70%)

Argumenten voor: De partij vindt dat het openbaar vervoer voor iedereen bereikbaar en betaalbaar moet zijn [2]. Daarnaast pleit de partij voor gelijke regels voor iedereen binnen Europa en tegen het invoeren van extra nationale regels bovenop Europese afspraken [1]. Het versterken van het internationale spoorvervoer en het nemen van een voortrekkersrol binnen Europa sluit aan bij de wens om zaken op Europees niveau te regelen en te harmoniseren [1][3].

Argumenten tegen: De beschikbare fragmenten bieden geen argumenten om tegen de motie te stemmen.

Bronnen:

  1. "Dezelfde regels voor iedereen binnen Europa. Dus geen nationale CO2-heffingen en geen extra regels bovenop de Europese afspraken."
  2. "Openbaar vervoer is voor iedereen bereikbaar en betaalbaar."
  3. "Het optimaal beprijzen van CO2 op Europees niveau, zodat CO2-reductie wordt versneld zonder de concurrentiepositie van Nederland aan te tasten."