Samenwerking over infrastructuur

De regering moet overleggen met de ministeries van Volkshuisvesting en Ruimtelijke Ordening, Klimaat en Groene Groei en Economische Zaken over infrastructuur. Goede bereikbaarheid is namelijk nodig voor woningbouw, de energietransitie en de economie. De belangen van deze ministeries moeten goed op elkaar worden afgestemd.

Motie van het lid Bikkers over ook met de ministeries van VRO, KGG en EZ overleggen over ieders belang rondom bereikbaarheid

De kamer, constaterende dat infrastructuuropgaven nauw samenhangen met woningbouw, de energietransitie en economische ontwikkeling; constaterende dat met Defensie wordt verkend hoe cofinanciering kan bijdragen aan deze opgaven; overwegende dat ook de ministeries van Volkshuisvesting en Ruimtelijke Ordening, Klimaat en Groene Groei, en Economische Zaken direct belang hebben bij goed functionerende infrastructuur; verzoekt de regering om, naast Defensie, ook met de ministeries van VRO, KGG en EZ in overleg te treden over op welke wijze ieders belang rondom bereikbaarheid zo goed mogelijk gediend en op elkaar afgestemd kan worden.
30 juni | VVD | Aangenomen: 118–32 |

Stemuitslag

Verkiezingsprogramma 50plus

Stemverwachting: voor (vrij zeker, 80%)

Argumenten voor: De partij beschouwt de bereikbaarheid van het land als een verantwoordelijkheid van de overheid [1]. Daarnaast wordt in het programma de koppeling gelegd tussen het realiseren van woningen en factoren zoals netcongestie [4], wat duidt op de noodzaak van afstemming tussen sectoren. Ook de wens om het Ministerie voor Volkshuisvesting weer in het leven te roepen [2] en de nadruk op betere samenwerking tussen overheden [3] ondersteunen de roep om integrale afstemming.

Argumenten tegen: Het verkiezingsprogramma bevat geen argumenten die tegen de gevraagde samenwerking tussen de genoemde ministeries zijn.

Bronnen:

  1. "De bereikbaarheid van steden, dorpen en landelijk gebied is verantwoordelijkheid van de overheid. Waar geen openbaar vervoer is, worden andere oplossingen gefaciliteerd, zoals b.v. buurtbusjes. De veiligheid in het verkeer van wandelaars en fietsers en van ouderen en gehandicapten komt steeds meer in het geding en het gedrang. Mobiliteit is geen luxe, maar een levensader voor jong en oud. De auto is vaak onmisbaar voor ouderen en gezinnen, zeker waar OV-verbindingen verdwijnen. De automobilist mag niet langer de melkkoe van de overheid zijn."
  2. "Het Ministerie voor Volkshuisvesting wordt weer in het leven geroepen."
  3. "Betere samenwerking tussen beroepsonderwijs, bedrijven en overheden."
  4. "De doelstelling van 290.000 levensloopbestendige woningen wordt gefaseerd gerealiseerd met oog voor netcongestie en bouwcapaciteit om de doorstroming weer écht op gang te krijgen."