Verkiezingsprogramma FvD

Stemverwachting: voor (vrij zeker, 80%)

Argumenten voor: De partij wil dat Nederland een concurrerend reis- en handelsland blijft ^[1]. Dit wordt ondersteund door het streven om Schiphol te versterken als internationale hub voor handel en toerisme ^[2][4] en het waarborgen dat vliegen betaalbaar en aantrekkelijk blijft, onder andere door geen beperkingen op te leggen aan korte vluchten binnen Europa ^[5][3].

Argumenten tegen: Het verkiezingsprogramma biedt geen argumenten om tegen een gelijk speelveld in de luchtvaart te stemmen.

Bronnen:

1. "Afschaffen vliegbelasting We schaffen de vliegbelasting af, zodat vliegen betaalbaar blijft en Nederland concurrerend blijft als reis- en handelsland."
2. "Schiphol als hub versterken We behouden en versterken Schiphol als internationale hub, zodat Nederland een topbestemming blijft voor handel en reizen."
3. "Geen verbod op korte vluchten We garanderen dat binnenlandse of intra-Europese vluchten nooit worden verboden, zodat vrijheid van mobiliteit behouden blijven."
4. "Luchtvaart is van groot belang voor de Nederlandse economie, onze internationale positie en de vrijheid van burgers om zich te verplaatsen. Schiphol is een essentiële motor van handel en toerisme, en die rol moet worden versterkt in plaats van beknot. Forum voor Democratie pleit daarom voor een nieuwe luchthaven in de Noordzee, zodat de luchtvaart duurzaam kan doorgroeien zonder dat de leefomgeving in de Randstad verder wordt belast. Tot die tijd moet Schiphol de ruimte krijgen om op verantwoorde wijze te groeien, terwijl ook regionale luchthavens zoals Eindhoven, Rotterdam, Maastricht, Eelde en Lelystad volop benut worden. Zo blijft Nederland een mondiale hub van formaat, waar luchtvaart de motor blijft van handel, innovatie en verbinding."
5. "Daarnaast kijken wij vooruit naar de toekomst van vervoer, zowel fysiek als digitaal. We willen investeren in hyperloop-technologie als supersnelle verbinding tussen steden en landen, en zorgen dat heel Nederland wordt voorzien van supersnel glasvezel internet. Daarmee vergroten we de bereikbaarheid, versterken we de digitale economie en maken we Nederland klaar voor de toekomst. Ook moet vliegen betaalbaar en aantrekkelijk blijven: geen vliegbelasting, belastingvrij vliegen binnen het Koninkrijk en geen enkele beperking van korte vluchten binnen Europa. Op luchthavens moet bovendien de menselijke maat terug: reizigers moeten binnen en buiten de securityzones gebruik kunnen maken van rookruimtes. Zo wordt Nederland weer een koploper in luchtvaart, innovatie en bereikbaarheid."