De regering moet zorgen voor eerlijke regels in de luchtvaart, zowel in Europa als wereldwijd. Dit is nodig voor eerlijke concurrentie in de luchtvaartsector.
Verkiezingsprogramma SP
Stemverwachting: voor (erg zeker, 90%)
Argumenten voor: De partij wil dat vliegen eerlijker wordt [1][2][3]. Er wordt specifiek geëist dat de luchtvaartsector haar eerlijke bijdrage levert [2][3], bijvoorbeeld door de invoering van een kerosinebelasting [3]. Daarnaast is het creëren van een eerlijk speelveld een algemeen uitgangspunt van de partij om de concentratie van marktmacht tegen te gaan en te voorkomen dat de goede partijen onder de slechte lijden [4].
Argumenten tegen: Het verkiezingsprogramma bevat geen argumenten tegen het streven naar een gelijk speelveld in de luchtvaart.
Bronnen:
- "11.3 Rechtvaardiger vliegen"
- "Vliegen moet eerlijker en schoner worden. We beperken vervuiling en overlast en zorgen dat de luchtvaartsector haar eerlijke bijdrage levert. Asociale luxe zoals privéjets wordt verboden. Zo kiezen we voor mobiliteit die werkt voor mens, natuur en klimaat."
- "Vliegen moet schoner en eerlijker. We eisen dat vliegen minder vervuilend wordt. Synthetische kerosine wordt de norm en elektrisch taxiën wordt verplicht. Daarnaast voeren we een kerosinebelasting in, zodat de luchtvaartsector eindelijk eerlijk bijdraagt en wordt aangespoord om te verduurzamen."
- "Een sterke waakhond tegen marktmacht. Er moet een eerlijk speelveld zijn, met ruimte voor innovatieve en nieuwe bedrijven. Op dit moment zorgt steeds verdere concentratie van marktmacht in handen van een paar grote spelers en digitale platforms ervoor dat innovatie wordt tegengehouden, de prijzen worden opgedreven en de keuzevrijheid beknot wordt voor consumenten en voor het mkb. Daarom versterken we de Autoriteit Consument en Markt (ACM) en geven dit instituut meer bevoegdheden en plichten om op te treden. Ook worden andere toezichthouders versterkt om misstanden aan te pakken, zodat de goeden niet onder de kwaden lijden."