Minimum aantal vluchten voor Schiphol
De regering moet wettelijk vastleggen dat er minimaal 500.000 vliegbewegingen per jaar zijn. Schiphol en KLM zijn namelijk erg belangrijk voor de Nederlandse economie en de maatschappij.
Motie van het lid Graus over wettelijke verankering van minimaal 500.000 vliegbewegingen
De kamer, verzoekt de regering tot spoedige wettelijke verankering van minimaal 500.000 vliegbewegingen gezien Schiphol en KLM van nationaal belang zijn op zowel financieel-economisch als sociaal-maatschappelijk vlak.30 juni | PVV | Verworpen: 43–107 |
Stemuitslag
Verkiezingsprogramma Volt
Stemverwachting: tegen (erg zeker, 95%)
Argumenten voor: Het verkiezingsprogramma bevat geen argumenten om een minimumaantal van 500.000 vliegbewegingen te ondersteunen.
Argumenten tegen: De partij wil dat Schiphol vanaf 2026 maximaal 400.000 vluchten per jaar faciliteert [1]. Daarnaast streeft de partij naar minder vluchten in de gehele EU [2] en wil zij fossiele korteafstandsvluchten verbieden [3].
Bronnen:
- "We willen dat Schiphol vanaf 2026 maximaal 400.000 vluchten per jaar faciliteert en Luchthaven Lelystad gesloten blijft. Volt staat achter het verbod op privévluchten op Schiphol."
- "We willen minder vluchten in heel de EU. In Europees verband schaffen we de accijnsvrijstelling op kerosine af. In Nederland belasten we de industrie met een pakket aan maatregelen, zoals een tariefverhoging van bijna 50 euro voor middellange vluchten en 130 euro voor lange vluchten. De opbrengsten worden gebruikt voor het verbeteren van het ov-netwerk."
- "We verbieden fossiele korteafstandsvluchten (tot 650 km). We zetten in op samenwerkingen met België, Frankrijk en Duitsland om het aanbod van alternatief vervoer te versnellen. Hierbij moet er volgens Volt ook opnieuw gekeken worden naar het noodzakelijke aantal Europese luchthavens."