Impact nieuwe verdeling vliegtijden op Schiphol

De regering moet controleren hoe de nieuwe verdeling van vliegtijden op Schiphol de vrachtvluchten beïnvloedt. Vrachtvluchten zijn erg belangrijk voor de tijdige levering van essentiële goederen. De nieuwe werkwijze van ACNL (de organisatie die vliegtijden toewijst) kan grote gevolgen hebben voor de aanvoer van deze spullen.

Motie van het lid Goudzwaard over de nieuwe werkwijze ten behoeve van slotverdeling monitoren en daarbij de effecten op vrachtvluchten meenemen

De kamer, constaterende dat ACNL een nieuwe werkwijze voor het toewijzen van de slots op Schiphol gaat hanteren; overwegende dat de ruimte op Schiphol schaars is, en de wijze van slotverdeling grote invloed heeft op vrachtvluchten; overwegende dat vrachtvluchten een belangrijke schakel zijn in de tijdige toelevering van essentiële goederen; verzoekt de regering om de nieuwe werkwijze ten behoeve van slotverdeling te monitoren en daarbij de effecten op vrachtvluchten mee te nemen; verzoekt de Kamer te informeren over de resultaten.
30 juni | JA21 | Aangenomen: 144–6 |

Stemuitslag

D66VVDPVVCDAJA21FVDMarkuszBBBCUSGPSPKeijzerVolt50PLUS
DENKPvdD

Verkiezingsprogramma PvdD

Stemverwachting: tegen (vrij zeker, 75%)

Argumenten voor: De partij wil dat de luchtvaartsector een omvang krijgt die past binnen de grenzen van het klimaat, de leefomgeving en de veiligheid [4]. Monitoring van nieuwe werkwijzen kan een middel zijn om te waarborgen dat de groeiwensen van de luchtvaartsector niet de boventoon voeren boven de centrale thema's gezondheid en klimaat [1].

Argumenten tegen: De partij stelt expliciet dat het belang van de luchtvaartsector en luchthavens ondergeschikt is aan het belang van de burger, de leefomgeving en het klimaat [2]. De motie benadrukt het belang van vrachtvluchten voor de toelevering van essentiële goederen, wat een belang is van de luchtvaartsector. Gezien de wens van de partij voor een noodzakelijke krimp van de luchtvaart [4] en een halvering van Schiphol [3], zal zij een motie die de effecten op vrachtvluchten monitort waarschijnlijk zien als een poging om de belangen van de sector te beschermen.

Bronnen:

  1. "In nieuwe luchtvaartverdragen die Nederland sluit, staan gezondheid, klimaat en veiligheid centraal, niet de groeiwensen van de luchtvaartsector."
  2. "De rechten van omwonenden van Schiphol worden gehandhaafd en de overheid stelt vanaf nu het belang van haar burgers, de leefomgeving en het klimaat boven het belang van de luchtvaartsector en luchthavens."
  3. "Schiphol halveert. Lelystad Airport en vliegveld Twente gaan niet open voor commerciële vluchten. Eindhoven Airport, Maastricht Aachen Airport, Groningen Airport Eelde en Rotterdam The Hague Airport sluiten. Hier ontstaat ruimte voor woningen en natuur."
  4. "De luchtvaart krijgt een omvang die past binnen de grenzen van klimaat, leefomgeving en veiligheid. Nederland kiest voor de noodzakelijke krimp van de luchtvaart."